La durée de vie et le changement du liquide de refroidissement

Par Ludo • Publié le 13 Avr 2012 dans Actus auto

15 commentaires

Le liquide de refroidissement maintient le moteur à une température de fonctionnement optimale et nettoie le circuit de refroidissement… pour autant qu’il soit viable. Car ce liquide n’est pas éternel. Aussi, faut-il veiller au niveau de liquide dans le bocal, et le vidanger dès que nécessaire.

La durée de vie du liquide de refroidissement

Les liquides de refroidissement organiques de type D (jaune/rouge) ont une durée de vie supérieure au liquide minéral de type C (vert/bleu) . Il est conseillé d’effectuer une vidange totale du circuit en moyenne tous les 4 ans pour les liquides organiques (jaune/rouge), et tous les 2 ans pour les liquides minéraux (vert/bleu). Dans tous les cas, vous trouverez votre intervalle de vidange préconisé par le constructeur de votre véhicule dans le carnet d’entretien de ce dernier. Un circuit c’est souvent plus de 6 litres, donc prévoyez l’achat de deux bidons (5l). Le reste vous servira pour un appoint éventuel.

Le niveau et l’aspect du liquide de refroidissement

Il faut veiller au niveau de liquide dans le vase d’expansion. Celui-ci contient 2 repères “min” et “max”. Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre ces deux repères. On peut visuellement déterminer l’usure d’un liquide : s’il a un aspect trouble /marron alors, il faut le remplacer. Une autre méthode consiste à mesurer la densité du liquide de refroidissement avec un outil appelé pèse antigel.

Bon à savoir :

Il ne faut jamais effectuer d’appoint à chaud, sous risque de dilater les métaux et de créer une fuite. De la même manière, on ne touche jamais au bouchon d’un radiateur à chaud sous risque de projections et de brûlures ! Si votre circuit est entartré ou si vous avez une fuite, vous pouvez utiliser un additif détartrant.

Enfin, on n’oublie pas que le liquide de refroidissement est très toxique. Il faut donc le tenir hors de la portée des enfants et ne pas le laisser s’écouler dans la nature…

A lire également :
Le liquide de refroidissement

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15 Commentaires

Ould Cheikh Samir
10 octobre 2023

Bonjour, Monsieur, moi jai un nissan qashqai 1.5 DCI 110 chevaux.
Quelle liquide de refroidissement pour mon moteur.
Cordialement

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- Ludo
  5 janvier 2024
  
  Bonjour, il faut utiliser un liquide organique de type D
  
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Mamadou
21 septembre 2023

Bonjour, dans mon véhicule il y a un liquide de refroidissement si je ne me trompe pas c’est le rouge or dans les stations shell et Total (là où je vis) il n y a que le bleu. Je dois faire l’appoint puisque le niveau s’approche au minimun. C’est un véhile d’occasion que j’ai acheté, donc je ne sais pas à quand remonte la dernière vidange du LDR. Puis-je faire l’appoint avec le bleu ? si non qu’est-ce que vous me conseillez ?

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Titia
13 septembre 2023

Bonsoir ,
Mon liquide de refroidissement descend très vite et il vire au gris, aucun voyant ne s’allume et je ne constate pas de fuite au niveau du radiateur .
Qu’est ce ça pourrait être ?
Merci

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Retoin
7 février 2023

Bonjour le liquide de refroidissement se change t’il a chaque vidange

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- Ludo
  15 février 2023
  
  Bonjour, non pas à chaque vidange. Il a une préconisation que vous pourrez trouver dans votre manuel utilisateur
  
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adele
9 juin 2019

es normale que le liquide de refroidissement baisse de niveau pour voiture Tiguan de 17 mois

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Arthur
4 mars 2019

Bonjour a ce qui parait il y un liquide de refroidissement sans eaux avantage ont le change il boue qu a partir de 180 degré inconvénient sont prix

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- bob
  1 mai 2020
  
  Bonjour, nous pas comprendre ce que toi vouloir dire à nous ou bien mal exprimé peut être un peu quand même faire attention et mettre une ponctuation parce autrement la phrase devient trop longue on comprend plus rien.
  
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  - martin
    5 juillet 2021
    
    Bob peux pas comprendre il a le cerveau en éponge.
    Sinon oui il existe bien des liquides de refroidissement sans eaux la meilleur marque étant EVANS Power, très prometteur sur de nombreux avantages, bien-sur plus cher 60 à 70 euro les 5l mais amorti à long terme en économie général sur l’entretien et le fonctionnement de l’auto.
    
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guy
1 février 2019

bonsoir,
je posède une kia picanto depuis 06/2007. elle n’a que 33000km.
je viens de me rendre compte que la derniére vidange date de 08/2015 mais je n’ai fait que 10000km.
est il urgent que je la fasse, même si je roule que très peu avec?
c’est vrai que ma voiture va avoir 12ans mais je fais moins de 4000km par an. Dc je me demande si c’est vraiment nécessaire de suivre directive constructeur? Je veux bien faire ce qu’il faut sur la voiture mais je sais pas ce qui est vraiment necessaire de faire au vu du peu d’usage que j’en ai. Liquide refroissidessement, liquide de frein, liquide direction asistee?… ou est ce que de savoir que les niveaux n’ont pas bougés pour le moment est suffisent?
par avance merci de vos conseils

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- Ludo
  4 février 2019
  
  Bonjour, nous vous conseillons tout de même d’effectuer une vidange.
  
  Cordialement
  
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- Fred
  6 août 2019
  
  Bonjour oui par experience (10 000km en 5ans) il est nécessaire de la faire car même si vous ne roulez pas beaucoup, l’huile n’est plus bonne à l’intérieur du moteur, elle ressortira toute noire et pourra encrasser tous les circuits par l’endroit ou elle passe. Le risque est de casser une pièce si elle est trop encrassée.
  
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Patoche
8 février 2017

Bonjour je désire avoir un renseignement électrique quand je touche la borne négatif de ma batterie avec la cosse il y a quelque étincelle de où cela peu provenir cordialement

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Zizo
3 septembre 2014

Merci pour votre réponse, dans votre lien c’est indiqué qu’on change le liquide (vert dans ce cas) chaque 2 ans à peu près, alors que le mien se décolore aussi vite (environ 2 mois de circulation après la vidange)
à noter que rien à signaler (surchauffage ou bien surconsommation (ma circulation est urbaine))

merci

Réponse de Carter-Cash :

Avez-vous déjà effectué une vidange complète du circuit avec un rinçage à l’eau déminéralisée pour le nettoyer ?

Si oui et que le problème perdure, nous vous conseillons de vous rapprocher d’un garagiste professionnel afin de chercher l’origine de votre problème.

Cordialement,

Carter-Cash

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