Batterie start and stop

Qu'est-ce qu'une batterie start and stop ?

Une batterie start and stop est une batterie de voiture conçue pour être utilisée dans les véhicules équipés d'un système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur. Ce système permet de couper le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, à un feur rouge, dans les embouteillage par exemple, et de le redémarrer lorsque le conducteur en a besoin. Ce système peut aider à réduire la consommation de carburant d'une part mais aussi les émissions de gaz à effet de serre d'autre part. La batterie start and stop doit être capable de fournir une puissance de démarrage importante et de se recharger rapidement afin de pouvoir gérer les nombreuses cycles de démarrage et d'arrêt du moteur. 

Comment reconnaître une batterie start and stop ?

Il y a plusieurs façons de reconnaître une batterie start and stop :

1. Vérifiez les informations imprimées sur la batterie elle-même. La plupart des batteries start and stop portent une mention "start and stop" ou "S&S" sur leur étiquette.

2. Regardez les spécifications du véhicule. Si votre véhicule est équipé d'un système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur, il y a de fortes chances que vous ayez une batterie start and stop.

3. Demandez à un professionnel de l'automobile. Un mécanicien ou un vendeur de Carter-Cash sera en mesure de vous dire si votre véhicule a besoin d'une batterie start and stop ou non.

Il est important de noter que les batteries start and stop ne sont pas adaptées à tous les véhicules. Si vous avez un véhicule ancien ou non équipé d'un système de démarrage et d'arrêt automatique, vous aurez probablement besoin d'une batterie classique.

Batterie start and stop AGM ou EFB ?

Il existe deux types de batteries start and stop couramment utilisées dans les véhicules modernes : les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) et les batteries EFB (Enhanced Flooded Battery).

Les batteries AGM sont des batteries à plaques plates qui utilisent un matériau absorbant (généralement de la fibre de verre) pour séparer les électrodes et les électrolytes. Elles sont plus coûteuses que les batteries EFB, mais elles ont une durée de vie plus longue et sont plus résistantes aux vibrations et aux chocs. Elles sont également plus faciles à entretenir, car elles ne nécessitent pas de régularisation de l'acide.

Les batteries EFB sont des batteries à plaques plates qui utilisent un électrolyte liquide pour séparer les électrodes. Elles sont moins coûteuses que les batteries AGM, mais ont une durée de vie plus courte et sont plus sensibles aux vibrations et aux chocs. Elles nécessitent également une régularisation de l'acide pour fonctionner correctement.

Il est important de noter que chaque type de batterie a ses propres avantages et inconvénients, et il est recommandé de choisir celle qui convient le mieux à vos besoins et à votre véhicule. Si vous hésitez entre une batterie AGM et une batterie EFB, il est recommandé de consulter un professionnel de l'automobile ou de vous référer aux instructions du fabricant de votre véhicule.