L’auto comme vos enfants ne la verront plus…

Par Ludo • Publié le 15 Avr 2014 dans Astuces

16 commentaires

Dans cet article, nous vous proposons de jeter un coup d’œil dans le rétro de l’auto. Pour regarder les voitures qui sont derrières nous : celles de nos parents, celles que l’on a conduit , dont on a été passager…enfin qu’on a connu pour de vrai. Les jeunes générations penseront que l’autoradio cassette ou la vignette c’est la préhistoire automobile…mais que de souvenirs !

Disparue en 2000 pour les véhicules des particuliers. Certains automobilistes semblaient les collectionner sur leur pare-brise…

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Les équipements de série d’aujourd’hui étaient les options d’hier. Ces kits donnaient un petit côté “sport” à la voiture du “bon” père de famille…

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Les designers de chez Citroën devaient être des fans de la série k2000, qui cartonnait à l’époque…

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Toujours chez Citroën, la suspension hydraulique qui assurait un confort au top. Et puis une voiture qui se lève et s’abaisse sur commande, ça avait le don d’émerveiller les gamins…

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De la moumoute, on en trouvait sur le tableau de bord aussi. Bon ça tient chaud l’hiver, mais l’été…

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Sur la plage arrière, bien sûr. Et avec son petit napperon, s’il vous plaît !

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Ici 2x 7,5 watts avec une seule touche d’avance rapide. Pour écouter la 7ème chanson de la face B, il fallait un peu de patience. Si vous dépassiez un peu, il fallait retourner la cassette et faire avance rapide sur l’autre face. Puis retourner la cassette…
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Il fût un temps où les constructeurs prévoyaient que le conducteur puisse bricoler lui même sa voiture. Ainsi, on pouvait, par exemple, passer une main afin de changer une ampoule soi-même ! Incroyable, non ?

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Peugeot 205 GTI, Golf GTI, Renault Williams, R5 Turbo… A une certaine époque les constructeurs sortaient des vraies petites bombes, qui sont restées dans les mémoires. Sans doute parce que sans l’assistance électronique et l’abaissement des performances, elles étaient plus délicates à conduire, mais aussi plus “joueuses”. De vraies machines à plaisir !
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Là où l’exercice se révélait le plus fastidieux, c’est lorsque vous arriviez à un péage et qu’il fallait baisser complétement la vitre puis la relever… A noter que la voiture low-cost a marqué son grand retour dans nos habitacles.

A présent c’est à vous de jouer. Aidez-nous à compléter cet article en partagent vos idées et suggestions sur toutes ces choses qui ont disparu de nos autos…mais pas de notre mémoire.

 

Sources (dans l’ordre) :

auto-selection.com/forum auto 2/blog-blenheimgang.com/forum-auto.com/gs-gsa.org/forum-auto/golfoo.net/planete-205.com/forum-auto.co/auto-pedia.fr/planete-205

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16 Commentaires


  1. dautreville

    30 mai 2016

    le grand progrès de la clim !! et wv qui avait refusé avec mercedes c’est retrouvé avec une belle pollution cachée lancé par les amerlocks bien sur etonnant non?

    Le car de Puisseguin….

    Accident de CAR de Puisseguin ??…..VOUS VOUS RAPPELEZ ?…

    Le Car qui a percuté un Camion en travers de la route …..avec de nombreux morts et des survivants gravement brulés …

    CE N’EST PAS SI LOIN …

    Une nouvelle fois nous avons tous été manipulés par les politiques !

    Prémices des accords Commerciaux Trans-Atlantique ??? .

    Le bus très récent ( environ 1 an) était équipé de la climatisation . Son système rempli avec le nouveau gaz réfrigérant R1234yf en remplacement du R134a.

    Le bus a touché le camion qui était en portefeuille sur la route, choc minime puisque le chauffeur du car qui est la personne la plus exposée en cas de choc frontal était chez lui le soir même.
    Sur les bus, tout le système de climatisation est à l’avant ; donc lors du contact avec le camion, au niveau du réservoir gazole du camion, le radiateur (échangeur) de la clim qui est tout à l’avant du bus a été perforé …et le gaz s ‘est échappé …
    Ce nouveau gaz OBLIGATOIRE dans l’UE depuis 2 ou 3 ans environ ? est très dangereux: explosif, inflammable très rapidement, toxique…. le truc très bien , quoi !!!!. Ce qui explique la rapidité de l’incendie des 2véhicules

    Il a été imposé par les technocrates de l’union Européenne malgré les mises en garde des constructeurs automobiles, et la diffusion du rapport de tests effectués par Mercédès.

    Mercédès refusant son utilisation notre gouvernement à interdit l’importation des cars Mercédès n’utilisant pas ce gaz.

    En brulant, il dégage du fluorure d’hydrogène très toxique , qui se transforme en acide fluorhydrique au contact de l’eau, donc danger également pour les pompiers!! donc les pauvres malheureux n’avaient aucune chance de s’en sortir vivant ou alors de s’en sortir soit intoxiqués, soit brulés par l’acide ou le feu….

    Tout ceci, de l’avis de spécialistes , explique le fait que 200 gendarmes aient été envoyés sur le lieux de l’accident ainsi que 120 pompiers….pour “sécuriser” l’endroit et éviter l’approche du public ou des journalistes qui n’ont pu filmer que de loin les 2 épaves

    Les journalistes muselés (car à la solde du gouvernement) n’ont donc fait que répéter la version officielle en nous racontant que le réservoir de gazole du camion à mis le feu au bus.

    Deux minutes de réflexion : avez vous vu du gazole s’enflammer aussi facilement et rapidement, au point de mettre le feu aux deux véhicules dans un très court laps de temps???? ( quasiment instantané ..)

    Plus ignares les uns que les autres, les journalistes ont même diffusé un reportage où on voyait ( de loin ) les employés de la DDE de Libourne racler la terre des bas côtés de la route (route fermée pendant quelques jours) et la remplacer par de la nouvelle terre! Ils avaient sans doute cru que c’était pour faire des plantations !!….mais c’était pour enlever la terre polluée par l’acide fluorhydrique ( voir ci dessus ) Ces employés maintenus dans l’ignorance du danger ont-ils été intoxiqués en manipulant cette terre …

    Le Président “mondial” Flamby n’en a pas parlé à la COP 21 ….

    Ce gaz développé et produit exclusivement par les américains et une société mixte où ils sont majoritaires, fait qu’une recharge de climatisation sur nos voitures qui avant coutait moins de100EUR avec l’ancien gaz, passe à 200/300EUR avec le nouveau gaz suivant le véhicule . Equipements plus cher nécessitant des installations plus sophistiquées. (Prémices des accords Commerciaux Trans- Atlantique ??? .)

    Quand nos chers gouvernants nous donneront-ils le résultat de leurs cogitations, sur l’expertise de cet accident ??? Les survivants plus ou moins gravement touchés ont-ils été informés des conséquences d’éventuelle intoxication ????

    Maintenant que Daech et les élections monopolisent toutes leurs attentions …. et qu’ils nous amusent avec la “menace” que le FN fait peser sur la France …..il ne faut pas y compter …..

    Attendons d’autres accidents ou des véhicules s’enflammeront ….et ou il y aura des dizaines de morts …..

    En attendant… lorsque vous allez acheter votre prochain véhicule informez vous sur le système de climatisation et le gaz utilisé …..Une précaution utile …

    DIFFUSEZ LARGEMENT …..IL FAUT LE FAIRE SAVOIR… Notez la référence du gaz…

    nouveau gaz réfrigérant R1234yf

  2. Rom

    26 avril 2014

    On peux rajouter comme accessoire le déflecteur d’air.

    Réponse de Carter-Cash :

    Bonjour, c’est ajouté, merci !

  3. Rom

    26 avril 2014

    On peux rajouter comme accesoire le déflecteur d’air.

  4. Etienne

    25 avril 2014

    L’antenne CB que certains conducteurs montaient!

    Réponse de Carter-Cash :

    Bonjour,

    Exact ! Plus moyen de rentrer sur un parking de nos jours avec cela. C’est ajouté dans l’album sur Pinterest.

    Merci !

  5. Ludovic de Carter-Cash

    25 avril 2014

    Bonjour à tous,

    Je vous adresse un ENORME MERCI pour vos contributions qui ont servi à enrichir l’album sur Pinterest.

    Je vous invite à consulter le lien à la fin de l’article.

    A bientôt,

    Ludovic de Carter-Cash

  6. Val

    25 avril 2014

    Je propose :
    Les voitures sans direction assistée
    Les voitures sans climatisation
    Les phares jaunes
    Les voitures sans ABS
    Les pare brise en verre securit qui explosaient en cas d’impact

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