Arrivage de pneus reconditionnés à prix bas chez Carter-Cash

Nous vous proposons dans tous nos magasins et pour les tailles les plus courantes un arrivage de pneus reconditionnés offrants un très bon/rapport qualité prix

Notre offre

175/65 R14 82T

21,90 € TTC

 

185/65 R15 88H

24,90 € TTC

 

195/55 R15 85V

30,90 € TTC

 

195/65 R15 91V

24,90 € TTC

 

205/55 R16 91V

26,90 € TTC

 

205/60 R16 92H

31,90 € TTC

 

225/45 R17 91W

34,90 € TTC

 

215/55 R16 93W

36,90 € TTC

 

Prix unitaires, hors montage et sous réserve de modification sans préavis

Le rechapage d’un pneu

Le rechapage des pneus est une technique très courante dans le monde des poids lourds. En effet, les tailles des pneus étant très importantes, le fait de pouvoir recycler une grande partie de ces derniers permet de réaliser une économie appréciable.

Les pneus reconditionnés que Carter-Cash commercialise sont fabriqués à l’aide de la méthode dite de Talon à Talon :

Les pneus à rechaper sont rigoureusement examinés. La bande de roulement usée est ensuite enlevée. Une opération appelée le brossage permet de supprimer des éventuelles parties détériorées.

C’est lors d’une autre phase, le gommage, que ces parties supprimées lors du brossage sont remplacées par des matériaux neufs.
Ensuite, une bandelette de gomme neuve est appliquée sur la circonférence du pneu, qui est placé dans un moule.

Le flanc et la bande de roulement sont rechapés, selon une méthode identique à celle de la fabrication d’un pneu neuf, notamment en étant vulcanisés.

Que vaut un pneu reconditionné ? Le pneu reconditionné suscite souvent des doutes quant à sa qualité et sa sécurité.

Il faut savoir que depuis 2002, la législation encadre strictement la fabrication ainsi que la commercialisation des pneus reconditionnés. En effet, il sont soumis aux mêmes tests sécuritaires de performances que les pneumatiques neufs.

Pour ce faire, l’homologation des ateliers de rechapage est accordée par le Ministère des transports après audit, contrôles et essais réalisés par un laboratoire agréé. Les nouvelles exigences sont les suivantes¹ :

Épreuves de performance (charge et vitesse) identiques à celles imposées aux pneumatiques neufs

Exigence d’un système de qualité garantissant la maîtrise dans le temps, de ce niveau de qualité (acceptation et préparation des supports, choix et mise en œuvre des matériaux neufs, pose et cuisson des matériaux, vérifications et contrôles à différents stades)

Identification précise du pneumatique (mention “retread rechapé”, marque du rechapeur, numéro d’homologation, caractéristiques dimensionnelles, indices de charges et code de vitesses admissibles, date de fabrication.).

Source : Aliapur

Chez Carter-Cash, nous travaillons avec la marque INSA TURBO spécialiste du pneu rechapé depuis 1988. Nous vous invitons à consulter le site internet de la marque pour obtenir plus d’informations.

Une dernière chose

N’oubliez pas que nous proposons le montage de ces pneus dans tous nos magasins pour un tarif unique de 9 € TTC par roue (montage+valve+équilibrage)