Remplacer injecteur diesel
Comment remplacer un injecteur (diesel) ?
Responsable du bon fonctionnement de votre moteur, l’injecteur est un élément fondamental de votre véhicule. Il permet de vaporiser le carburant dans la chambre de combustion (dans le cas d’un moteur à injection directe) ou dans une “préchambre” dans le cas d’une injection indirecte. Découvrez dans cet article tous les symptômes montrant que cet élément est défaillant ainsi que son prix et les grandes étapes de son remplacement.
Quel est le prix de changement d’un étrier de frein avant ?
Le prix d’un injecteur diesel est d’environ 200 euros. Son prix peut évoluer en fonction du type et du modèle de votre voiture.
Quels sont les signes qui montrent que vous devez changer votre injecteur ?
La durée de vie de cette pièce est relativement longue. Elle peut cependant s’encrasser ou fuir assez vite. Il convient alors de les vérifier régulièrement pour s’assurer de son bon fonctionnement.
L’encrassement de votre injecteur peut mener au dysfonctionnement de celui-ci. Lorsque vous percevez de la fumée noire, une forte odeur de gasoil à l’échappement par exemple, il peut s’agir de symptômes signifiants. De plus, en cas d’encrassement, vous constaterez également une perte de puissance ou même directement un voyant moteur.
Dans le cas où votre véhicule subit des trous à l’accélération, il convient de procéder à un diagnostic.
Dans le cas d’une fuite, différents symptômes peuvent survenir en fonction de l’origine de la fuite.
Si le joint d’injecteur fuit, vous pourrez entendre un souffle ou un claquement au niveau de l’injecteur lorsque le moteur tourne. Il convient de ne pas laisser traîner, car de la calamine va se créer et “coller” l’injecteur en place, ce qui rendra son extraction très difficile.
Si le corps de l’injecteur fuit, alors vous pourrez voir du gasoil présent dans le puits de l’injecteur. Une surconsommation ainsi qu’une forte odeur de gasoil dans l’habitacle doivent alors vous alerter.
Peut-on le changer soi-même ?
Les étapes de remplacement d’un étrier de frein droit
Si vous souhaitez faire ce remplacement vous-même alors vous devez suivre ces étapes à la lettre. Soyez donc attentif et rigoureux.
Voici les étapes :
- Commencez par surélever votre voiture à l’aide de chandelle
- Assurez-vous d’enlever le droit
- Enlevez les plaquettes à l’aide d’un tournevis ainsi que le flexible de frein
- Ôtez les vis et les boulons de l’étrier en fonction de sa typologie
- Selon la typologie, vous n’allez pas procéder de la même façon. S’il s’agit d’un fixe, posez vos plaquettes après fixation de l’étrier et des boulons. S’il est question d’un flottant, inversez et mettez vos plaquettes avant.
- Reconnectez le flexible, assurez-vous de remettre correctement le câble de frein à main sur l’élément
- Enfin, purgez le système de freinage
Vous savez tout sur cette pièce importante du circuit de freinage.