Remplacer un flexible de frein
Comment remplacer un flexible de frein ?
Un système de freinage sur une voiture est hydraulique et utilise un liquide compressible, appelé liquide de frein, qui permet de rapprocher les plaquettes du disque lorsque vous freinez. Ce liquide est mis en pression par le biais d’un maître cylindre relié à votre pédale de frein. Afin de transmettre la pression du liquide de frein, un tuyau est utilisé. Comme les roues tournent, il faut que ce tuyau soit flexible. Il est alors appelé flexible de frein, et est présent sur chaque roue.
Quel est le prix d’un flexible de frein ?
Cette pièce est peu coûteuse, si vous souhaitez acheter un flexible à l’unité, comptez 10€ environ. Ajoutez des frais supplémentaires pour le coût de la main d’œuvre dans le cas où vous n’êtes pas apte à remplacer cette pièce en toute autonomie.
Comment savoir quand le flexible de frein doit être changé ?
Ce flexible est généralement en caoutchouc. Avec le temps, la chaleur et la pression il peut à terme se percer. Dans ce cas, le liquide de frein peut fuir, et plus grave encore, de l’air peut entrer dans le circuit hydraulique. Ce phénomène est très dangereux car si votre flexible est percé, le système de freinage deviendra alors inopérant. Inutile d’expliquer pourquoi cette situation n’est pas souhaitable.
Il est recommandé de procéder à un contrôle de son état régulièrement, à chaque intervention sur les freins par exemple (changement de plaquettes ou de disque)
En cas de doute, n’hésitez pas à aller voir un professionnel.
Est-il possible de changer un flexible de frein soi-même ?
Si vous avez des connaissances ainsi que de l’expérience en mécanique, il est possible de réaliser l’opération soi-même. Cela n’est pas recommandé car le système de freinage est important du point de vue de la sécurité. Il est conseillé d’aller voir un professionnel.
Comment remplacer un flexible de frein ?
Procurez-vous le matériel nécessaire, à savoir : des gants de protection avec votre boîte à outils, un démonte-pneu, une bassine et une pompe. Vous aurez également besoin d’un bidon de liquide de frein, vos nouveaux flexibles et un flacon de dégrippant.
- Étape 1 : en premier lieu, commencez par soulever votre capot afin de vider au maximum votre réservoir de liquide de frein à l’aide de votre pompe. Déposez-le dans votre bassine.
- Étape 2 : démontez les jantes et les pneus des roues. Retirez ensuite les flexibles usés en commençant par la partie supérieure avant d’aller jusqu’aux étriers. N’hésitez pas à utiliser le dégrippant si certains boulons sont difficiles à enlever.
- Étape 3 : prenez désormais vos flexibles neufs et posez-les en commençant par l’étrier. Mettez les boulons sur ce dernier. Fixez ensuite la partie supérieure du tuyau dans le cavalier en acier.
- Étape 4 : ensuite, procédez à la purge du liquide de frein et ajoutez le nouveau. Lorsque la purge est terminée, vous pouvez remonter vos roues.
Désormais, vous savez tout sur le jeu flexible de frein ainsi que les grandes étapes de son remplacement.