Remplacer un kit d’embrayage et volant moteur

Kit embrayage volant moteur 4 pièces

Comment remplacer un kit d'embrayage ?

Ce kit est un assortiment de plusieurs pièces mécaniques. Elles équipent les voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Ce kit assure la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il est composé d’un système de ressort (le mécanisme d’embrayage), d’un disque de friction (le disque d’embrayage), la butée (pièce qui applique une pression sur le mécanisme qui permets de séparer ou rapprocher le disque) et dans certains kit, le volant moteur (pièce sur laquelle l’embrayage va venir se coller en friction en relâchant la pédale d’embrayage.)

Quel est le prix de changement d’un kit d'embrayage ?

En règle générale, comptez environ entre 100 et 500 euros pour un kit d’embrayage complet. En fonction de votre véhicule, le prix peut évidemment varier comme toujours.

En ajoutant la main d’oeuvre, le prix peut rapidement grimper autour des 700€

 
Kit d'embrayage EC1909 (butée mécanique)
Kit d'embrayage EC1909 (butée mécanique)
52,90€
Kit d'embrayage EC1909 (butée mécanique)
Kit d'embrayage EC1408 (butée mécanique)
62,90€
Kit d'embrayage EC1909 (butée mécanique)
Kit d'embrayage EC1615 (butée mécanique)
52,90€
Kit d'embrayage EC1909 (butée mécanique)
Kit d'embrayage EC1361 (butée mécanique)
74,90€
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Quels sont les symptômes qui montrent que votre kit d'embrayage doit-être changé ?

De manière générale, lorsque le kit embrayage est usé, il patine. Votre moteur va prendre des tours dans le vide quelques instants puis revenir en prise. Ce phénomène peut être plus ou moins présent, cela peut patiner légèrement uniquement en reprise d’abord, puis de plus en plus.

Avec l’usure, vous remarquerez également, que le balancier d’embrayage-accélérateur sera plus compliqué à manier, le point de patinage (point ou l’embrayage colle) peut être de plus en plus haut.

Si vous remarquez que les vitesses sont plus dures à passer, cela peut également venir de l’embrayage.

Cette pièce est une pièce d’usure, car les matériaux de friction s’usent avec le temps. Le remplacement est préconisé en moyenne tous les 150 000 km. Cela peut être plus ou moins, selon votre utilisation et vos trajets quotidiens. En ville, où il est plus sollicité, le remplacement peut se faire plus tôt par exemple.

La butée d’embrayage peut également être usée, dans ce cas vous pourrez entendre comme un bruit métallique, qui disparaît en appuyant à fond sur la pédale d’embrayage.

 

Peut-on changer un kit d'embrayage soi-même ?

Nous vous conseillons de faire appel à un garagiste qui s’occupera du remplacement, car c’est une opération relativement complexe. Néanmoins si vous avez de l’expérience vous pouvez vous en charger vous même.

Ayez en tête que cette intervention prend beaucoup de temps. Prévoyez devant vous une journée, car vous aurez environ 5 heures de main d’œuvre, parfois plus selon le véhicule. C’est pour cette raison d’ailleurs que le prix pour changer cette pièce est si cher. 

Comment remplacer un kit d’embrayage volant moteur ?

Avant de commencer, munissez-vous du bon matériel, à savoir : un nouveau kit, des chandelles, une boîte à outils, des lunettes de protection et des gants. 

  1. Commencez par débrancher la batterie de votre voiture. 
  2. Levez votre voiture et placez la sur chandelles.
  3. Démontez ensuite les roues, cardans de transmission et vidangez puis déposez la boîte de vitesse.
  4. Remplacez le kit embrayage (et volant moteur si nécessaire).
  5. Remontez la boîte de vitesse, remonter les cardans de transmission, puis les roues.
  6. Faites l’appoint en huile de boîte.

Voilà, opération terminée !

 
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