Remplacer un jeu de rotule de direction
Comment remplacer un jeu de rotule de direction ?
Quel est le prix de cette pièce ?
Cette pièce coûte entre 5 et 15 euros. Cela peut être cher. Néanmoins, son remplacement est une opération délicate, qui peut être réalisée par un expert. Le coût de la main-d’œuvre est donc à ajouter. Il faut prévoir 160 euros.
Quels sont les symptômes qui montrent que votre jeu de rotules de direction est hors service ?
Avant de se pencher sur ses dysfonctionnements, il faut d’abord connaître ses caractéristiques.
Ce qu’il faut retenir, c’est que la rotule sert à articuler. Son rôle est de faire tourner vos roues. Elle est insérée au niveau de la biellette de suspension. Elle établit la communication entre la crémaillère de direction et le porte-fusée. Le jeu de rotule de direction est essentiel. Il veille à la bonne tenue de route et à votre sécurité. Ce jeu va atténuer les chocs de votre voiture lors des freinages, grâce aux rotules de suspension. Au moment où vous tournez le volant, le contact avec la crémaillère est enclenché. Cette dernière va activer les biellettes ainsi que les rotules de direction. Ceci va permettre d’obtenir le mouvement des roues.
En ce qui concerne les symptômes d’usure de cette pièce, il faut savoir que le jeu de rotule est très résistant. Cependant, comme il subit les vibrations pendant les trajets, le jeu peut finir par se détériorer avec le temps. Si vous remarquez que le système est moins efficace pour changer de direction, c’est un indicateur. Il y a un manque de précision dans vos déplacements et les manœuvres sont plus difficiles que d’habitude. Ces derniers sont des signes de dysfonctionnement. On peut ressentir des vibrations continuelles. Si c’est le cas n’attendez pas et rendez vous chez votre garagiste. Pour prévenir de toutes ces éventuelles difficultés, nous vous conseillons de changer cet élément tous les 100 000 km.
Peut-on remplacer soi-même un jeu de rotule de direction ?
Les étapes de changements du jeu de rotule de direction
Dans un premier temps, il faudra extraire la roue. Il faut retirer cette dernière pour accéder à notre pièce qui se trouve à l’arrière de celle-ci. Vous pourrez monter votre véhicule avec votre cric. Une fois la voiture en hauteur, vous desserrez les écrous de la roue pour pouvoir l’extraire. Une fois que c’est fait, il faut enlever l’ancienne rotule. Il faudra dévisser l’écrou, placé en haut de la rotule. Enlevez la biellette de direction. Il se peut que cette dernière soit abîmée, il faudra éventuellement penser à la changer.
Ensuite, vous pourrez monter la nouvelle rotule. Pour ce faire, il suffira d’effectuer les mêmes opérations, mais dans le sens inverse. Une fois que votre nouvelle pièce est installée, assurez-vous que tout est bien en place. Il faudra faire un petit check. Pour cela on vous recommande de faire un parallélisme. Cela va permettre de vérifier que tout est correct sur le véhicule. Pour l’effectuer, il faudra vous rendre chez votre garagiste.