Remplacer un kit de distribution de pompe à eau

Kit de distribution de pompe à eau

Comment remplacer un kit de distribution de pompe à eau ?

Afin d’avoir une ouverture et une fermeture des soupapes d’admission et d’échappement synchronisées avec les pistons, il faut les relier ensemble. Pour cela une courroie est utilisée sur certains modèles, il existe également des modèles à chaîne de distribution.

Quel est le prix pour changer un kit de distribution de pompe à eau ?

Son prix peut varier en fonction des modèles de véhicule. Vous en aurez pour une centaine d’euros pour le kit seul. Si vous effectuez l’opération dans un garage, la facture tournera autour des 500€ généralement.

Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP458.360
Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP458.360
51,90€
Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP453.020
Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP453.020
53,90€
Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP458.000
Kit distribution avec pompe à eau SNR KDP458.000
54,90€
Kit de distribution avec pompe à eau 7410WP1
Kit de distribution avec pompe à eau 7410WP1
58,40€
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Quels sont les symptômes qui montrent que votre kit de distribution de pompe à eau est hors service ?

Une courroie de distribution est un organe essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Son entretien est à réaliser tous les 100 000kms en général, ou tous les 10 ans. Ces intervalles peuvent être plus ou moins longs selon votre véhicule. Il faut impérativement respecter ces intervalles et ne surtout pas les négliger, car en cas de rupture de la courroie de distribution, les soupapes iront s’écraser sur les pistons, et c’est la casse moteur assurée. Généralement dans ce cas les réparations sont tellement importantes que remplacer le moteur complètement est moins coûteux. 

On parle de kit distribution car lorsque l’on change la courroie, on démonte le galet tendeur ainsi que la pompe à eau. Tant qu’à faire, et comme ce ne sont pas des pièces coûteuses, on les change en préventif, car elles sont très accessibles lors de l’opération.

Si vous avez le moindre doute sur le fait qu’elle a été remplacée, ou si vous n’avez pas de preuve de l’opération, faites-la remplacer. Le jeu n’en vaut pas la chandelle. C’est une opération coûteuse mais qui évite des réparations encore plus coûteuses.

 

Peut-on remplacer soi-même son kit de distribution de pompe à eau ?

Il faut avoir de très bonnes connaissances et expériences en mécanique automobile afin de faire cette opération vous même, nous vous conseillons de laisser faire un spécialiste.

Comment changer son kit de distribution de pompe à eau ?

Si toutefois vous souhaitez vous lancer dans cette opération, en ayant les connaissances requises et le bon outillage, voici comment procéder :

  1. Tout d’abord, il vous faudra vidanger le liquide de refroidissement
  2. Ensuite, déposez le support moteur supérieur coté distribution, déposez le carter de la courroie. (sur certains véhicules il peut être nécessaire de démonter d’autres pièces)
  3. Desserrez le galet tendeur, déposez la courroie puis déposez le galet et la pompe à eau.
  4. Nettoyez le plan de joint de la pompe à eau puis installez la nouvelle pompe avec son joint neuf
  5. Installez le galet tendeur neuf
  6. Piger la poulie d’arbre à cames ainsi que la poulie de vilebrequin
  7. Installez la courroie de distribution
  8. Tendez la courroie de distribution en serrant le galet.
  9. Remontez le carter ainsi que le support, et tout autre élément précédemment démonté.
  10. Faire le plein de liquide de refroidissement et purger.

Voilà, c’est terminé ! 

 
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