Purge du liquide de refroidissement
Quand changer le liquide de refroidissement d’une voiture ?
Sous le capot d’une voiture, on retrouve différents éléments, notamment le moteur, ainsi que le radiateur. Afin d’éviter que ces derniers ne surchauffent, il faut utiliser un liquide de refroidissement. Ce produit circule entre les deux composants cités précédemment. Sous le capot, une sorte de bac en plastique est visible, un logo en forme de thermomètre y est généralement représenté. C’est dans ce contenant que le liquide de refroidissement se trouve. Cependant, ce liquide doit être renouvelé régulièrement, car celui-ci s’oxyde et s’encrasse. Voici tout ce que vous devez savoir sur le changement du liquide de refroidissement d’une voiture.
Quel est le prix du liquide de refroidissement ?
Quand changer le liquide de refroidissement d’une voiture ?
Sous le capot d’une voiture, on retrouve différents éléments, notamment le moteur, ainsi que le radiateur. Afin d’éviter que ces derniers ne surchauffent, il faut utiliser un liquide de refroidissement. Ce produit circule entre les deux composants cités précédemment. Sous le capot, une sorte de bac en plastique est visible, un logo en forme de thermomètre y est généralement représenté. C’est dans ce contenant que le liquide de refroidissement se trouve. Cependant, ce liquide doit être renouvelé régulièrement, car celui-ci s’oxyde et s’encrasse. Voici tout ce que vous devez savoir sur le changement du liquide de refroidissement d’une voiture.
Vérifier si le liquide de refroidissement a besoin d’être changé
L’objectif de ce dernier n’a rien d’étonnant, il permet à la voiture de fonctionner correctement en refroidissant la température du moteur. Le moteur est le principal composant qui aide à faire avancer un véhicule. Il doit donc être dans un bon état. Afin qu’il perdure dans le temps, vous devez l’entretenir et vérifier son fonctionnement régulièrement.
Comme vous avez pu le constater, il agit directement sur le moteur. Pour savoir si ce dernier a besoin d’être changé ou non, il faut également vérifier l’état du liquide. Pour cela, il faut effectuer plusieurs tests. Le premier est un test visuel, qui consiste à vérifier la couleur du produit. Un produit usagé aura une teinte qui tire vers le marron.
Bien évidemment, le produit peut conserver sa couleur initiale, mais ne plus être performant. Il faut alors réaliser un second test : le contrôle du vase d’expansion. Cette étape a pour but de vérifier s’il n’y a pas d’apparition de mousse dans le bac. Si tel est le cas, cela signifie que de l’air à pénétrer dans le circuit de refroidissement. Des problèmes d’érosion risquent d’apparaître.
Un liquide de refroidissement en bon état possède un indice ph neutre. Il existe donc encore une autre solution pour vérifier l’efficacité du produit. Cette troisième solution consiste à utiliser un ph mètre. Si l’appareil indique une valeur comprise entre 7 et 7,5 alors le produit est en bon état. Si le chiffre affiché est inférieur à 7 ou supérieure à 7,5 vous devez changer le liquide de refroidissement.
Cependant, de manière générale, il est conseillé de changer son produit de refroidissement tous les 2 à 4 ans. Ce délai dépend du type de liquide utilisé. En effet, il existe des substances organiques, ces dernières ont une durée de conservation plus longue que les substances minérales.
Les étapes pour changer le liquide refroidissement
Vous devez savoir que le moteur doit être froid lors de cette opération. Veuillez ne pas conduire de la journée ou attendre quelques heures après avoir pris le volant de votre voiture. Pour cela, commencez obligatoirement par une purge du circuit de refroidissement. Cette opération n’est pas très compliquée, mais il est conseillé de réaliser un travail soigné et minutieux, mais surtout de bien se protéger.
Sous le capot, à l’avant du moteur, vous trouverez le bouchon de vidange du radiateur. C’est à cet endroit qu’est contenu le produit usagé.
- Placez sous ce dernier un récipient d’au moins 10 litres, puis dévissez le bouchon.
- Par la suite, versez de l’eau dans le circuit pour le nettoyer.
- Allumez le moteur pendant 10 minutes, le temps que l’eau circule partout, ensuite, purgez l’eau. Effectuez cette étape plusieurs fois, jusqu’à ce que l’eau soit propre.
- Dans le radiateur, versez un mélange de 2 L d’eau et de 2 L de liquide de refroidissement, mais ne vissez pas le bouchon. Allumez le moteur et patientez que des bulles se forment. À ce moment-là vous pourrez reboucher le radiateur.
- Coupez le contact et patientez, le temps que le produit refroidisse. Dans la vase d’expansion, ajoutez de nouveau du liquide de refroidissement.