Choisir votre huile en 3 étapes

Par Ludo • Publié le 31 Août 2011 dans Astuces

3 579 commentaires
application-huile-moteur-pour-vehicule

Un grand principe : vous vous en doutez, on ne met pas n’importe quelle huile dans n’importe quel moteur ! Ce dernier a besoin d’être en permanence lubrifié, et c’est là le rôle de l’huile moteur. Elle participe au refroidissement du moteur, limite l’usure des éléments qui le composent et aide à le tenir propre. Choisir LA bonne huile est capital pour le bon fonctionnement du moteur et sa durée de vie. L’acte est donc loin d’être anodin mais peut s’avérer complexe. En effet, il y a des marques différentes, des normes à connotation un peu barbare, des indices divers et variés…Allez, on va vous simplifier la vie en vous proposant une méthode en 3 points pour choisir VOTRE huile moteur.

huile moteur diesel essence areca 5w40
Huile moteur 5W40 ARECA (A3/B4, fortax F4000) 1 litre
huile moteur diesel essence areca 5w30
Huile moteur 5W30 ARECA (C3, fap, fortax F7007) 1 litre

La 10w40 (huile dite "semi-synthétique")

Une 10w40 offre un très bon niveau de protection mais nécessite en contre partie un intervalle de vidange standard (10 000 km environ pour un diesel). Si vous effectuez des trajets mixtes (ville+route) et que vous avez un style de conduite qui sollicite normalement le moteur, choisissez la pour son rapport qualité/ prix. Une huile10w40 facilite également le démarrage à froid.
huile moteur diesel essence valco 10w40
Huile moteur 10W40 VALCO (essence/diesel) 5 litres
huile moteur diesel essence areca 10w40
Huile moteur 10W40 ARECA (S3000) 5 litres

Les 15w40 (huile dite "minérale")

Si vous avez un véhicule essence «ancien » (plus de 12 ans), un diesel sans turbo et/ou fortement kilométré, l’huile 15w40 est faite pour vous. Étant plus épaisse, une 15w40 peut compenser une consommation d’huile importante. Il est conseillé avec cette viscosité de réduire les intervalles de vidange car ce type d’huile perd plus vite ses propriétés de lubrification.
huile moteur diesel essence valco 15w40
Huile moteur 15W40 VALCO (essence/diesel) 5 litres
huile moteur diesel essence mobil 15w40
Huile moteur 15W40 MOBIL (super 1000 X1) 5 litres

2° Les normes :

Elles se trouvent souvent au dos du bidon et revêtent les formes « ACEA B3/B4 », « API CF/DF » , « VW 500.01 »…

Notre objectif n’est pas de vous assommer d’infos. Pour faire simple, ces lettres et chiffres permettent de déterminer si une huile est faite pour un moteur essence ou diesel, d’évaluer son niveau de performance et de répondre ou non à certaines préconisations propres à chaque constructeur. Comment savoir quelles sont les normes adéquates pour votre véhicule ?

Deux solutions simples :

  • L’information est contenue dans le manuel d’utilisateur de votre véhicule
  • Demandez conseil à un professionnel
Retrouvez également comment jauger le niveau d’huile en vidéo !

3° Les marques :

Vous avez repéré la viscosité et les normes qui vous conviennent mais maintenant vous voilà confronté au choix de la marque…

Et là, il sera question de prix. Pour faire simple : le prix dépend de la marque, bien entendu, mais aussi de la nature de l’huile. Ainsi une huile 100% synthèse est plus évoluée, plus onéreuse à produire qu’une semi-synthèse et plus encore qu’une minérale. Le prix de vente en rayon s’en trouvera plus élevé.

De même, les fabricants injectent plus ou moins d’additifs au lubrifiant de base pour modifier les propriétés de l’huile et ainsi, créer des gammes différentes. Pour résumer : plus il y a d’additifs, plus l’huile sera performante et… donc coûteuse. Une autre remarque importante : ce n’est pas parce que votre constructeur préconise une certaine marque d’huile qu’il faut vous focaliser dessus. Il ne s’agit là que de « simples » partenariats commerciaux…

De toute façon, le choix d’une marque est un acte subjectif, le plus important étant encore une fois de respecter les préconisations constructeur. Et voilà, vous avez maintenant toutes les cartes en main pour choisir VOTRE huile moteur idéale !

Voyons comment ça se passe en magasin… Au détour du rayon des huiles du magasin de Villeneuve d’Ascq (Lille, 59), j’ai rencontré trois clients… Voici leur profil conducteur et nos conseils en huile : Bernard possède une Opel corsa C de 2004, un 1.2 16v. Son profil de conducteur : Il m’a indiqué rouler principalement en ville, donc des trajets courts imposant beaucoup de redémarrages et donc éprouvants pour la mécanique.

 Notre conseil : Une 5w40 offrant une haute protection pour un moteur très sollicité, avec une vidange tous les 10 000 kms . Bernard a choisi une huile de marque Areca , marque avec laquelle il a l’habitude de faire sa vidange lui-même, puisque Bernard est un mécanicien. La vidange, il connaît.


Dimitri, est l’heureux possesseur d’une BMW modèle 318is de 1990. Malgré son âge, sa nouvelle acquisition n’a que 100 000kms au compteur. Il vient effectuer sa vidange dans nos ateliers. Son profil de conducteur : Dimitri effectue des trajets mixtes (routes+villes) et ne s’interdit pas de se faire plaisir avec un véhicule typé sport (136 ch quand même !). Notre conseil : Il désire une huile de marque et son choix s’est porté sur une ELF compétition STI en 10w40. Celle-ci est adaptée à son type de parcours (mixte) et aux mécaniques délivrant de hautes performances.
Enfin ce jeune homme qui possède une Seat Ibiza TDI 100 CH DE 2004 . Il désire une huile lui permettant de faire un appoint, au cas où… Etant donné que leur voiture est équipée d’un moteur d’origine Volkswagen, il y a nécessité d’y mettre une huile répondant à une norme spécifique : VW 505.01. Notre conseil : Dans notre gamme, par exemple, l’ELF EXCELIUM DID répond parfaitement, entre autres, aux exigences de ces moteurs.

3579 Commentaires


  1. Ralph Pierre

    10 octobre 2021

    je desir savoir quelle huile moteur que je dois utiliser pour mon chevrolet tracker 2001 de 210 000 miles de mileage.

  2. Conte

    23 septembre 2021

    Bonjour ,
    Le prix d’une vidange complète avec changement de filtre s’il vous plaît. Merci

  3. Thomas.V

    20 septembre 2021

    Bonjour, quelle huile préconisée pour une Renault Clio 2 Phase 2 Extrem 65cv 1.6DCi 263 000kms qui fait pas mal de ville et des trajets route assez longs parfois ?
    (Le niveau d’huile descend assez vite, je ne sais pas si c’est une fuite ou normal, le CT est passé sans problème donc aucune idée)
    Merci d’avance

    • Thomas.V

      20 septembre 2021

      *Diesel* j’ai oublié de préciser.

    • Ludo

      1 octobre 2021

      Bonjour, vous pouvez utiliser une 10w40 norme RN0710

  4. Hadidi

    16 septembre 2021

    Bjr :
    Quelle huile moteur dois-je utiliser pour une hyundai Creta diesel année 2017 avec un Kilometrage estimé à 110000 Km .
    Merci d’avance

  5. michel jonquet

    14 septembre 2021

    bonjour
    que mettre a la place de 05 w 30 dans un moteur peugeot 2008
    v t i 2013 qui consomme trop d huile et roule en bretagne
    merci

  6. Ndriana Lalaina

    21 août 2021

    Quelles huiles pour les coréens: Ssangyong Rexton II 270XDI XVT année 2006 et Huyndai Satelite H1 2.5 CRDI VGT année 2010. (Toutes les deux Turbo à Géometrie Variable)

  7. Cami

    18 août 2021

    Bsr quel huile pour C4 diesel svp

    • Ludo

      24 août 2021

      Bonjour, uen 5w30 c2

  8. Hamakat

    14 août 2021

    Bonjour Quelle huile moteur pour une Opel corsa année 1999 156.000km gasoil pour une conduite essentiellement en ville ?

    • Ludo

      17 août 2021

      Bonjour, une 5w40

  9. Aferiat jean christophe

    9 août 2021

    BONJOUR ,
    je desir savoir quelle huile moteur dois je utiliser pour un camping car mercedes de type 602D de 1984 ?
    merci,

  10. GARDEZ

    8 août 2021

    Bonjour ,j’ai fait faire la vidange filtre de mon scenic 3 dci 110 de 2012 avec ELF EVOLUTION FULL TECH R 5W30 C3 chez CARTER Cash ..un ami me dit que pour mon vehicule il faut C4.
    Ya t il un soucis pour le moteur ?

    Merci de votre réponse
    cdt
    GARDEZ PHILIPPE

    • Ludo

      9 août 2021

      Bonjour, non aucun soucis puisqu’elle est à la norme Renault

      • Chauvel

        10 août 2021

        Faux, elle n’est pas à la norme Renault, c’est c4 qu’il faut; pas de norme Renault dans la C3 donc mettre de la C4.

        L’huile moteur ELF Evolution Full-Tech C3 5W30 Essence et Diesel 5 L est un lubrifiant de technologie de synthèse très hautes performances, adaptée particulièrement aux exigences spécifiques des véhicules Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen. Pour les moteur diesel elle assure une parfaite compatibilité avec le filtre à particules. Elle permet une réelle diminution de la consommation de carburant. Elle limite les frottements internes. Elle garantit l’efficacité des systèmes anti-pollution. De plus, elle optimise la durée de vie du filtre.

        Composition huile:Synthétique
        Norme ACEA:C3
        Norme API:SN/CF
        Norme VW:502.00; 505.00; 501.01
        Norme Mercedes-Benz:229.51; 229.31
        Norme BMW:Longlife 98; Longlife 01; Longlife 04
        Norme Opel:GM-LL-B025; Niveau performances DEXOS ²
        Pour véhicules équipés de FAP:Oui

        L’huile moteur ELF Evolution Full-Tech C4 5W30 Diesel 5 L est un lubrifiant de technologie de synthèse très hautes performances, pour les moteurs de véhicules de tourisme. Elle convient particulièrement aux véhicules Renault équipés de filtres à particules. Elle permet une réelle diminution de la consommation de carburant. Elle limite les frottements internes. Elle garantit l’efficacité des systèmes anti-pollution. De plus, elle optimise la durée de vie du filtre.

        Composition huile:Synthétique
        Norme ACEA:C4
        Norme Mercedes-Benz:226.51; 229.51
        Norme Renault:RN0720
        Pour véhicules équipés de FAP:Oui

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