C’est pas l’Amérique !

Ou si, c’est bien l’Amérique, mais pas celle des Mustang, Chevrolet et autres Pontiac…Car le marché Américain a eu le droit à son lot de bizarreries, inconnues ici , made in USA ou par des constructeurs étrangers. Voyez ce à quoi nous avons échappé !

Le Break
Très à la mode, elle fût la voiture familiale par excellence, par ses beaux volumes. Mais le style est là, plutôt lourd ! Et notez les inserts en bois pour le côté noble du vaisseau amiral de papa.

L’AM Pacer
Produite entre 1975 et 1980, elle est prévue pour offrir autant de place que les grandes berline mais sous une carrosserie compacte. Compacte et… très originale, c’est le moins que l’on puisse dire…

Le Ford F650
L’esthétisme, c’est aussi une affaire de proportion, non ?

Le Pontiac AZTEC
Ses titres de gloire : Time le nomme en 2007 dans sa liste des 50 pires inventions de tous les temps, le quotidien d’information britannique Daily Telegraph en Aout 2008, désigne l’Aztek à la première place dans la liste des 100 voitures les plus laides et l’hebdomadaire allemand d’investigation Der Spiegel inclut le véhicule dans son Top 10 des voitures les plus laides de tous les temps.

Tout est dit…

Toyota Sapce Cruiser
Le Van au USA a été très en vogue, comme le break. Mais tous les vans n’ont pas la bouille sympathique du Combi…

L’AMC GREMLIN
Prenez une grosse berline et coupez-là en oblique à la serpe et vous obtiendrez, après la Pacer, un autre chef-d’oeuvre d’AMC !

La Citycar
Cette beauté, produite entre 1974 et 1977, est une voiture 100% électrique, en réponse à la crise pétrolière. Mais pourquoi les électriques sont donc toujours aussi moches ?

Remarquons que les fabricants de ces beautés ont quand même fait preuve de bon goût : celui de ne pas les exporte dans nos contrées !