Le mode d’emploi de la vidange
Par Ludo • Publié le 26 Août 2011 dans Bons plans
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Si vous vous êtes rendu un jour dans l’un de nos magasins Carter-Cash ou que vous ayez l’intention de le faire, vous assisterez devant nos ateliers à un drôle de balai de véhicules affublés de numéros sur leur toit. Vous vous en doutez, ces voitures sont en attente d’une prestation en atelier. Quelle est la procédure à suivre pour arriver jusque là ? Je vais vous expliquer ici comment entrer dans la danse… !
Afin de vous faire comprendre notre mode de fonctionnement et de vous faire gagner du temps lors de vos prochaines venues, nous vous livrons ce reportage photo qui montre le cheminement d’un de nos clients :
J’ai rencontré Jean-Paul dans notre magasin de Villeneuve d’Ascq (Lille, 59). Ce matin là, il venait effectuer la vidange de son Scénic DCI de 2001. Un magasin que ce Fonctionnaire de Police aujourd’hui à la retraite (il a 62 ans) fréquente depuis son ouverture en 2004. Un fidèle donc. C’est dire si le cheminement d’une prestation, il connaît. Connaissance qu’il m’a dit avoir transmis à sa famille, ses enfants, ses beaux-enfants…et à vous à présent !
Un premier conseil : avant votre entrée en magasin pensez à relever votre immatriculation et votre kilométrage…
1. On choisit ses produits en magasin…
Chez Carter-Cash, c’est le client qui choisit et va chercher lui-même les produits nécessaires.
Pas de panique, des conseillers et des catalogues sont à votre disposition afin de vous aider.
C’est d’abord dans le rayon des huiles et des filtres que nous retrouvons Jean-Paul.
On commence par choisir ses produits en magasin…Il a décidé de faire une grosse révision de son véhicule qu’il vient d’acquérir. Chez Carter-Cash, on propose en atelier la vidange du carter d’huile moteur et le changement du filtre à huile. La main d’œuvre est facturée 15 € TTC. Les autres filtres sont disponibles et comme il est bricoleur, il les changera lui-même.
2. On passe en caisse…
Et on remplit un « bon » vidange…
Le bon vidange est disponible en caisse. On vous demande de le remplir vous-même. Vous y consignez vos nom, prénom, kilométrage et immatriculation du véhicule (d’où l’intérêt de bien les relever avant votre arrivée en magasin, vous gagnerez du temps !). Ces éléments vont servir à établir votre facture. Au passage en caisse, le caissier vous fournira les joints du bouchon de vidange adaptés à votre véhicule et qu’il faut nécessairement changer à chaque vidange (à quelques exceptions près)
Les joints du bouchons de vidange…
…ils vous sont fournis en caisse
Et là ,après règlement, vous obtenez une plaquette numérotée.
Voici votre numéro de passage…
Et c’est le passeport pour l’atelier. On sort donc du magasin…
3. La file d’attente…
Nous retrouvons Jean Paul qui a placé sa voiture dans la file d’attente de l’atelier. Au préalable, il a posé le numéro sur le toit (il est magnétique).
On place le numéro sur le toit, il est aimanté..
Là, un technicien l’appelle lorsque son tour vient. Carter-Cash fonctionne sans RDV mais rassurez vous, en service rapide. Utiliser ce laps de temps à bon escient ! Par exemple, c’est l’occasion de nettoyer l’intérieur votre voiture avec les lingettes que vous trouverez en caisse, changer vos essuie-glaces…
4. Dans l’atelier…
Voilà Jean-Paul rentre son véhicule dans l’atelier car chez Carter-Cash c’est le client qui effectue cette manœuvre. Pas de panique ! Il n’y a rien de difficile et un technicien vous guide à chaque étapes. Jean-Paul présente son véhicule sur le pont, coupe son moteur et laisse le levier de vitesse au point mort. Il présente sa facture, confie au mécanicien ses produits. Voilà, la vidange commence…
Environ 20 minutes plus tard, Jean-Paul quitte l’atelier au volant de son Scénic…
Je lui donne RDV dans 20 000 kms.
Un grand merci à lui pour sa participation !!
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