Hausse du budget auto des Français en 2011

Votre voiture vous a coûté plus cher en 2011 qu’en 2010. C’est le résultat d’une étude l’A.C.A. (Automobile Club Association) concernant le budget moyen des automobilistes en 2011. Mais cela, vous l’avez sans doute déjà remarqué, non ? L’étude se base sur 2 véhicules référents : une Renault Clio 3 essence et une Peugeot 308 diesel. Voici le détail, chiffres à l’appui, de ce qui a pu grever le budget auto des Français en 2011…

La flambée des prix du carburant

Ce n’est rien de dire que le carburant a plombé le budget des français en 2011. En effet, la part qui lui est réservée a augmenté de 14,8 %. Ainsi, le conducteur d’une Clio 3 essence aura en moyenne dépensé 786 € de plus à la pompe qu’en 2010 (soit +4%). Le propriétaire de la 308 diesel aura payé 930 € de plus en un an (+ 15,2 %).

On peut noter au passage que l’écart de prix au litre entre l’essence et le gasoil n’a cessé de se réduire depuis des années.En effet, 2011 l’écart entre le gasoil et l’essence était de moins de 0.20 €/L, contre 0.25 €/L en 1991.

Le coût des réparations également à la hausseAlors que le prix des pièces détachées est resté stable pour les véhicules essence, les diésélistes ont payé en moyenne leurs pièces plus cher en 2011 qu’en 2010 (+ 4,27 %). Par contre les réparateurs n’ont pas fait de discrimination concernant la main-d’œuvre : + 4 % pour tout le monde !

Les autres variables de dépenseLe coût de l’acquisition d’un véhicule neuf reste relativement stable (+ 1,5 % en moyenne). En revanche, le prix des péages et le montant du malus écologique sont en hausse (alors qu’on enregistre une baisse du bonus écologique).

Finalement la seule bonne nouvelle nous vient de l’INSEE, qui nous apprend que le prix des contrats d’assurance a baissé de 3 % en moyenne.

Le low-cost au secours de l’automobiliste

Au final, une Clio 3 essence a coûté en moyenne 5976 € à son propriétaire en 2011 (sur une base de 9.022 km parcourus). Soit une hausse de +4 % par rapport à 2010. La 308 diesel a nécessité un budget de 7 654 € pour 15.476 km effectués. Une augmentation de +2,5 % en 1 an. Ce qui fait de l’automobiliste le 1er contribuable de France avec environ 60 milliards d’euros versés au Trésor Publique, selon Didier Bollecker, le président de l’A.C.A. Alors comment économiser me direz-vous ?

Difficile d’abandonner sa voiture. Tous le monde n’est pas desservi de manière égalitaire par les transports en commun. Et puis malgré son coût élevé, l’auto reste le moyen de transport préféré pour 80 % des Français.

Une solution est alors d’investir dans une véhicule dit low-cost. Ainsi, une Dacia Logan essence aura nécessité un budget entretien de 4479 € en 2011 contre, rappelons-le, 5976 € pour une Clio 3. Enfin, véhicule low-cost ou pas, Carter-Cash vous fait économiser toute l’année sur l’achat de pièces détachées et de services essentiels, tels que le changement de pneus ou la vidange…