Faut-il monter des pneus neufs à l’avant ou à l’arrière d’un véhicule ?

48 Commentaires

1. JEAN-CLAUDE DECKER

   29 mars 2023

   Un mécanicien m’a dit qu’il faut monter les meilleurs pneus sur l’axe avant si la voiture est une traction avant.

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2. Xavier

   9 mars 2023

   C’est sympa…rendez vous se matin chez carter cash Artigues près Bordeaux pour un changement de pneus…on m’a laissé les neuf à l’avant pas cool

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3. patrick

   15 juin 2020

   Moins de risque d’éclatement en mettant les pneus neufs a l’avant

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   • Olivier

     25 février 2021

     Si un pneu présente des risques d’éclatement c’est qu’il aurait déjà dû être changé depuis longtemps. Dans la durée de vie d’un pneu (témoins d’usure) même au minimum le risque d’éclatement reste sensiblement le même que celui d’un pneu neuf. Donc soit on parle de pneu complètement rincé qui auraient du être changé depuis des années soit d’un éventuel défaut dans le pneu qui de toute façon n’aurait pas été monté si le défaut était apparu plus tôt. Pneu neuf à l’arrière c’est la prière et seul règle à respecter.

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4. Thierry

   2 juin 2020

   J’aurais eu tendance à penser qu’il y a plusieurs paramètres à évaluer pour décider:
   – La voiture est-elle une survireuse ou une sous-vireuse?
   – Traction avant ou arrière?
   – Quelles sont les habitudes de conduite du conducteur? Son expérience? Le type de route plus fréquenté?
   J’aurais tendance à opter pour les pneus neufs à l’avant (pour moi-même), car en 30 ans j’ai vécu un dérapage du train arrière seulement sur la neige et facilement rattrapé avec un contre-braquage. En revanche, ici, l’aquaplaning c’est presque tout l’hiver, et c’est toujours de l’avant.

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   • Robert Lindsay

     12 juin 2020

     J’ai longtemps installé mes meilleurs pneus en avant sur véhicule traction-avant au détriment de ma sécurité en misant sur la traction , comme résultat 4 pertes de contrôle sur des routes glacées, j’ai repris 3 fois le contrôle mais la 4ième fois c’était sur une route revêtue d’une glace noire. Je me suis retrouvé à plus de 150 pi. du chemin sur un lac gelé, c’était le seul endroit où il n’y avait pas d’arbre.Il faisait -31 Celsius. Depuis qu’un connaisseur en pneu m’a fait réaliser

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   • SEB

     12 juin 2020

     je suis tout a fait d’accord, moi meme ayant une conduite prudente a part en rond point il m’arrive rarement de chasser de l’arriere en revanche l’aquaplaning c’est bien plus fréquent et dans ce cas je suis bien content d’avoir de bons pneus a l’avant.

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5. ryma

   17 janvier 2020

   salam et bonsoir à tous,merci beaucoup pour vos conseils,,hi

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6. ryma

   17 janvier 2020

   salam,bonsoir,merci à vous tous pour les conseils.

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   • Michele

     18 juillet 2020

     Alors pas facile de suivre un conseil compte tenu que même les professionnels ne sont pas tous du même avis

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     • Philippe

       29 décembre 2020

       C’est exact.

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     • Olivier

       25 février 2021

       Heureusement les nouveaux techniciens sont mieux formé et ça change petit à petit.

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   • Dom

     1 septembre 2020

     Au Québec on dit bonjour. Merci de respecter les coutumes locales.

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     • Isaac

       8 septembre 2020

       Shalom DOM

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   • Coco

     14 février 2023

     Sa quoi. Sa va pas . Mais où va t’on

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