Huile régénérée : une innovation Carter-Cash pour l’environnement

Par Ludo • Publié le 29 Août 2022 dans Événements

11 commentaires
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Conscients de la nécessité d’agir plus fortement sur le plan du développement durable, nous avons décidé de nous engager de manière active avec la volonté d’accompagner les clients à consommer mieux et durable et ce, toujours à prix bas ! Ce processus a commencé dans nos magasins depuis un certain temps, d’abord par la vente de pneus reconditionnés en complément des pneus “neufs” que nous vendons depuis 2002. Nous continuons aujourd’hui avec le lubrifiant en commercialisant pour tous nos clients une huile 100 % régénérée de qualité.

Pourquoi l’huile régénérée ?

Le changement d’huile est une des interventions les plus fréquentes pour un automobiliste. Depuis la création de l’enseigne, nous nous sommes préoccupés du devenir des huiles usagées. Pour cela nous avons décidé de pratiquer un prix de prestation vidange très bas pour encourager le client a nous confier sa vidange et donc la collecte de son huile moteur usagée par le biais de partenaires agréés.

Cette huile entre parfaitement dans la logique de l’économie circulaire et a donc un impact positif sur la réduction de la consommation de matières premières. Elle permet également à nos clients de réaliser une économie importante car cette huile est moins chère pour une utilisation équivalente.

Comment est fabriquée l’huile régénérée ?

Le processus de fabrication commence par la récupération de l’huile usagée dans les ateliers qui est envoyée chez un régénérateur. Ce dernier procède à un traitement chimique complexe: filtration, déshydratation et distillation, ainsi que divers traitements spécifiques, afin de retrouver un fluide de base propre et purifié.

Cette huile régénérée est ensuite envoyée chez notre fournisseur qui va y ajouter des additifs, exactement comme dans la fabrication d’huiles standards. Ces additifs ajoutés dans l’huile régénérée sont les mêmes et en même quantités que pour les autres huiles.

Quels sont les avantages d’une huile régénérée ?

Ils sont nombreux ! Tout d’abord ce produit, nous l’avons dit, est écologique, car il engage moins de production de matières premières pour fabriquer, au final, le même produit. Et moins de production, c’est moins de pollution…

Pour vous, automobilistes, vous aurez la même qualité de protection pour votre moteur, sans consommer plus de carburant et sans aucun risque mécanique. La quantité d’huile à utiliser pour remplir le carter et les intervalles de vidanges de votre véhicule sont identiques.

En fait, une seule chose change : le prix. En effet, la régénération de l’huile est un processus moins coûteux que celui de la fabrication d’une huile “standard”. Cette économie est répercutée sur le prix de vente final. C’est ce que nous appelons, chez Carter-Cash, un bon plan ! Car l’huile régénérée présente donc un double bénéfice, étant à la fois écologique et économique.

L’offre Carter-Cash

A ce jour, nous vous proposons une huile régénérée de viscosité 10w40 en deux conditionnements, de 4 et 1 L. Cette huile est compatible avec tous les véhicules qui acceptent cette viscosité. Vous la trouverez dans tous nos magasins mais aussi en livraison à domicile et points relais.
Huile auto 10W40 régénérée SOLID PART - 4L
Bouteille d'huile régenérée
Huile auto 10W40 régénérée SOLID PART - 1L

Si vous désirez effectuer votre vidange dans nos ateliers, nous proposons de la main-d’œuvre pour la vidange à 18€ (vidange de l’huile moteur et changement du filtre à huile). Nous ne changeons pas les autres filtres.

Nos magasins vous accueillent sans rendez-vous du lundi au samedi de 9h00 à 12h15 et de 13h45 à 19h00. Nous vous conseillons de vous présenter à l’ouverture à 9h ou 13h45.
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11 Commentaires


  1. Julien

    28 octobre 2022

    Bonjour.

    Est-ce ce que cette huile est compatible avec les normes RN0700 ?

    Merci d avance.

  2. Pierre

    28 septembre 2022

    A3/B4, qu’est ce qu’on en a à foutre, ça marche, je roule à 80% de cette huile depuis plus presque 4 ans en 307 2l HDI 90ch, et non seulement je ne sens aucune différence, mais les 2 derniers contrôles techniques n’ont strictement rien révélé et sont OK.
    Au fait, ma 307 a maintenant 438000 km.
    Alors vous savez ce que je pense de vos critiques à vous les moutons ?
    Moi je continue.

    • PARET

      28 octobre 2022

      tout a fait
      ces huiles sont aussi bonnes que l es autres memes additifs meme base
      ma passat 1.9 tdi affiche 480 000 ma golf 465000 je consomme pas plus d huile qu avec une huile de marque
      ca fait 40 ans que je travaille sur des moteurs auto moto je sais ce que je fais
      ceux qui ny croient on qu a continuer a acheter de l huie de marque a 5 euros le litre !!!!!!!!!!
      surtout en A3-B4 de toute facon les normes sont l es normes et dans le monde entier.
      et carter cash ne va pas prendre de risques avec de huiles sinon ca sera vite vu. tant pis pour les moutons

  3. LESERVIER

    21 janvier 2022

    Du lubrifiant régénérée dans de l’huile moteur??? et de surcroit ACEA A3/B4???
    L’entreprise à t’elle fait tourner ces huiles sur ban moteur??? je mets 10000€ que non.
    L’additiveur lui les a fait mais avec des huiles de bases neuves et pas régénérées.

    Pour le moment l’utilisation d’huile régénérée est interdites par l’ACEA dont je suis étonné de l’estampille.

    • Ludo

      21 janvier 2022

      Bonjour Monsieur,

      Ce n’est pas un procédé nouveau et finalement identique à la fabrication de n’importe quelle huile : une base neutre (ici issue de la régénération) à laquelle il est ajouté des additifs afin d’atteindre la qualité désirée. Sur ce produit c’est une qualité équivalente à la norme ACEA A3/B4 qui a été objectivité.

  4. JeanMarc

    8 décembre 2021

    Bonjour, je n’arrive pas à trouver les normes atteintes par cette huile ?

    • Ludo

      15 décembre 2021

      Bonjour, c’est équivalent à A3/B4

      • vincent

        7 janvier 2022

        Bonjour,

        Qu’est ce qui indique cette équivalence ?
        Pourquoi aucune norme n’est inscrite sur le bidon ?

        Merci.

        • Ludo

          10 janvier 2022

          Bonjour, la norme a3/b4 signifie que l’huile est compatible essence et diesel.

          • vincent

            5 mars 2022

            Bonjour Ludo , si tu n’as pas d’infos fiables ou intéressantes à indiquer , ne dis rien , merci.

  5. DELHAIZE

    7 décembre 2021

    Incroyable ! Superbe idée.
    Bravo
    Matthieu

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