Remplacer un catalyseur

Catalyseur échappement

Pourquoi remplacer un catalyseur ?

Le catalyseur, pièce appartenant au système d’échappement, est devenu un équipement obligatoire sur tous les véhicules depuis 1987. L’enlever et rouler sans lui est donc un délit. Ce dernier a été conçu pour diminuer, voire supprimer l’émission de gaz nocifs et polluants par une voiture grâce à un système de catalyse. L’appellation “catalyseur” est utilisée pour les modèles essence, tandis que pour les voitures diesel, on parle de FAP (filtre à particules).

Quel est le prix pour changer son catalyseur ?

Le tarif varie en fonction des prestataires, mais aussi du modèle et de l’âge de votre véhicule. Le prix d’un catalyseur oscille aux environs d’une centaine d’euros chez Carter-Cash..

Catalyseur PT8000
Catalyseur PT8000
96,90€
Catalyseur RE8036
Catalyseur RE8036
77,90€
Catalyseur RE8012
Catalyseur RE8012
119,90€
Catalyseur CI8050
Catalyseur CI8050
149,90€
PRIX AU 01/02/2022. LES PRIX DES PRODUITS PRÉSENTÉS SUR L’ENSEMBLE DES SUPPORTS DE COMMUNICATION DE CARTER-CASH SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS, SANS PRÉAVIS NI NOTIFICATION. LE CLIENT EST INVITÉ À VÉRIFIER DIRECTEMENT EN MAGASIN LES PRIX DESDITS PRODUITS AVANT LEUR ACHAT.

Quand faut-il remplacer le catalyseur de sa voiture ?

Le catalyseur est soumis à de très fortes températures. En effet, pour pouvoir transformer les gaz toxiques en gaz moins polluant, il doit déclencher une réaction chimique à haute température. Cela a un impact direct sur son état. Par ailleurs il peut défaillir à cause d’un vieillissement thermique. De plus, la défaillance de cette pièce peut être liée à l’usure du moteur et de ses sous-systèmes, parmi lesquels on retrouve les bougies et le système d’injection. Si votre véhicule est souvent sujet à des pannes, cela peut encore une fois endommager le pot catalytique.

Quoi qu’il en soit, un catalyseur n’est pas infaillible et a une durée de vie limitée. On estime qu’il cesse d’être fonctionnel une fois que votre voiture atteint un certain kilométrage : entre 80 000 et 120 000 km. Si cette fourchette est si grande, c’est parce que chaque automobiliste conduit différemment. Certains sont prudents et respectent les limitations de vitesse, tandis que d’autres ont une conduite plus agressive et sportive.

Cependant, il se peut que votre catalyseur soit endommagé avant d’atteindre sa durée de vie maximale. Dans ce cas, vous ne devez pas attendre et le remplacer immédiatement. Plusieurs symptômes vont vous alerter.

 

Comment savoir s’il est défectueux ?

Les signes avant-coureurs sont de la fumée noire qui sort du pot d’échappement ou un bruit métallique inhabituel lorsque vous roulez. Mais, vous pouvez également sentir une sensation de vibration sous le plancher lorsque le moteur est en marche, un moteur qui cale fréquemment, ainsi qu’un manque de puissance lors de l’accélération. Comme pour tous les problèmes techniques courants d’un véhicule, un voyant rouge va s’allumer sur votre tableau de bord pour vous signaler une défaillance technique.

Lors de votre conduite, si le voyant dédié à cette pièce s’allume, arrêtez-vous immédiatement sur la bande d’arrêt d’urgence et contactez une dépanneuse. Mieux vaut ne prendre aucun risque. En effet, si cette pièce est défectueuse, votre véhicule peut prendre feu lorsqu’il roule.

Peut-on changer cette pièce soi-même ?

Lorsque vous catalyseur n’est plus en état, deux solutions s’offrent à vous. Il est possible de soi-même le nettoyer, qui peut être endommagé à cause de la saleté.

Mais si en plus d’être sale, ce dernier est endommagé, alors le nettoyage ne suffira pas à le faire fonctionner de nouveau. Vous êtes dans l’obligation de remplacer votre catalyseur. Bien évidemment, le service d’un professionnel est nécessaire. 

Les étapes pour nettoyer votre catalyseur

Il est tout à fait possible que cette pièce fonctionne mal uniquement à cause de la saleté. Effectivement, s’il n’a pas été entretenu, il a dû s’encrasser. Vous n’avez donc pas besoin de le changer, un simple nettoyage en profondeur suffit pour le remettre en état. Pour ce faire, achetez auprès de votre garagiste un nettoyant spécial pour ce type de pièce.

Remplissez votre réservoir à moitié de carburant, puis ajoutez la quantité nécessaire de nettoyant. Pour tester l’efficacité du nettoyage, roulez sur l’autoroute pendant une heure. Sachez que cette opération peut être effectuée par un professionnel, mais vous devrez payer environ 80 €.

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