Remplacer pompe direction assistée
Comment remplacer une pompe de direction assistée ?
Quel est le prix d'une pompe de direction assistée ?
Comment savoir si votre pompe de direction assistée est hors service ?
La pompe de direction assistée est conçue pour avoir une durée de vie équivalente à une dizaine d’années. Ceci dit, il est recommandé de le changer lorsque vous atteignez une distance de 150 000 km. Nous vous expliquons tout de suite les principaux signes qui peuvent vous mettre la puce à l’oreille si votre pompe de direction est défaillante. Simples à détecter, vous n’aurez pas de mal à constater d’où provient la source du problème.
En premier lieu, vous entendrez des bruits inhabituels, tels que des grincements ou des sifflements au niveau de vos roues. Ensuite, si votre pièce est défectueuse, vous remarquez que, lorsque vous manipulez votre volant, ce dernier est dur. Il répond plus lentement que d’habitude, notamment dans les virages.
Alors, dès que vous constatez l’un de ces signes, agissez immédiatement. Procédez à un contrôle du système avant de faire le remplacement de votre pièce.
Voyons désormais le tarif de cette pièce ainsi que les principales étapes de remplacement de celle-ci.
En premier lieu, vous entendrez des bruits inhabituels, tels que des grincements ou des sifflements au niveau de vos roues. Ensuite, si votre pièce est défectueuse, vous remarquez que, lorsque vous manipulez votre volant, ce dernier est dur. Il répond plus lentement que d’habitude, notamment dans les virages.
Alors, dès que vous constatez l’un de ces signes, agissez immédiatement. Procédez à un contrôle du système avant de faire le remplacement de votre pièce.
Est-il possible de le remplacer soi-même ?
Les grandes étapes pour changer cet élément
Assurez-vous d’avoir tout le matériel nécessaire à la bonne installation de votre nouvelle pompe de direction assistée. Vous aurez besoin de gants de protection et d’une caisse à outils, d’huile de direction et évidemment, de votre nouvelle pièce. Suivez ces étapes minutieusement pour remplacer votre pièce sans problème.
- Étape 1 : tout d’abord, assurez-vous d’avoir bien débranché la batterie.
- Étape 2 : surélevez votre voiture, à l’aide de chandelles, pour accéder correctement aux pièces concernées.
- Étape 3 : ensuite, il vous faut dégager l’accès en retirant la courroie d’accessoire avant de déposer le cache de protection.
- Étape 4 : vous avez maintenant accès à votre pompe pour la démonter. Pour ce faire, démontez la poulie et dévissez les fixations qui maintiennent la pompe.
- Étape 5 : désormais, prenez votre nouvelle pièce et comparez-la à l’ancienne. Assurez-vous qu’elles correspondent bien, puis, videz l’huile et remplacez-la par la nouvelle. Placez-la à son emplacement en vous fiant aux anciennes fixations. En ayant braqué vos roues en amont, faites le niveau d’huile et remplissez le réservoir.
- Étape 6 : profitez de ce changement pour vérifier les autres pièces de votre véhicule, telles que les rotules et la colonne de direction. Vous pouvez dès à présent placer votre nouvel équipement en vous fondant sur le processus de démontage. Rebranchez la batterie et faites un test afin de vous assurer du bon fonctionnement de votre équipement.
Voilà, vous savez dorénavant tout sur cette pièce. Vous connaissez également les principales étapes de changement de votre élément, pour les plus mécanos d’entre vous. Bonne route !