Remplacer un kit de freins tambours arrière

Comment remplacer un kit de freins tambours arrière ?

Les freins tambours arrière sont essentiels au système de freinage d’une voiture. Ils se situent comme précisé à l’arrière de la voiture. À l’avant, ils sont appelés disques de freins. Ils ne sont pas les mêmes malgré leur but commun qui est de freiner. Ce type de système de freinage se retrouve particulièrement dans les citadines et les berlines.

Quel est le prix de changement du kit de freins tambours arrière ?

Comme pour beaucoup de pièces en mécanique, le prix dépend du modèle, de la typologie et des dimensions. Ces freins coûtent en moyenne entre 50 et 100 euros. Avec la main d’œuvre, on estime cette réparation à 220 euros. Cela peut varier en fonction du garagiste et du modèle de voiture. L’entretien et la vérification de ceux-ci sont très importants pour votre sécurité.

Kit de freins arrière pré-monté LPR OEK122

30,90€

Kit de freins arrière pré-monté LPR OEK363

37,90€

Kit de freins arrière pré-monté LPR OEK170

41,90€

Kit de freins arrière pré-monté LPR OEK219

44,90€

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Quand changer son kit de freins tambours arrière ?

Ils sont composés de ce que l’on appelle des mâchoires et de garnitures. Sur des freins avant, on va retrouver les disques. Ici, ce sont les mâchoires qui vont jouer sur la pression pour exercer une friction et freiner. Cette pression va venir placarder l’intérieur du tambour soit ce que l’on appelle “la cloche”.

On change son kit lorsque certains symptômes se présentent. Ces derniers sont : la sensation d’à-coups lors du freinage, des bruits et grincements sont aussi présents, mais également un jeu du frein à main excessif et inhabituel. Si vous faites un état visuel et que vous constatez des garnitures usées ou qui restent collées au cylindre de roue, ce sont des signes importants.

Ces signes peuvent être alarmants, car ils remettent en cause votre freinage et à termes, ils peuvent être très dangereux sur la route. On conseille généralement de vérifier le kit tous les 30 000 km pour s’assurer que tout va bien. Il fait partie des pièces vérifiées au contrôle technique. Toutefois, il faut le faire changer entre 100 000 et 150 000 km. Sa durée de vie peut être plus ou moins en fonction de votre conduite, si elle est fluide ou non, sportive ou modérée.

Peut-on remplacer le kit de freins tambours soi-même ?

On peut effectuer soi-même cette manœuvre. Toutefois, cela implique de suivre les étapes à la lettre. Il faut aussi veiller à acheter les bonnes pièces. Ne vous lancez pas dans cette opération si vous manquez de connaissances en mécanique. Cela pourrait être dangereux si vous faisiez une erreur. Privilégiez l’aide d’un garagiste sans vous faire avoir sur les prix.

Les étapes de remplacement du kit de freins à tambours arrière

Si vous souhaitez faire ce remplacement vous-même, suivez bien rigoureusement les prochaines étapes.

Le démontage :

Commencez par surélever votre voiture à l’aide de chandelles
Procéder au démontage des roues concernées
Enlevez le capuchon métallique fixé sur le tambour
Desserrez l’écrou principal, mais également votre frein à main
Accédez à vos tambours (faites la manipulation un par un)
Retirez les clips qui retiennent les mâchoires
Dégagez les ressorts avec une pince
Enlevez votre câble de frein à main à l’aide d’une pince.
Retirez les mâchoires et le système de rattrapage
Dévissez le tuyau de frein. Le liquide de frein s’écoulera, placez donc un sceau
Enlevez le cylindre de roue

Le remontage :

Commencez par nettoyer votre pièce
Remettez en place le tuyau cité précédemment au cylindre de roue
Mettez de la graisse qui est fourni dans le kit sur les mâchoires
Remontez vos mâchoires
Fixez de nouveau votre câble de frein à main et remontez les mâchoires avec le système de rattrapage
Resserrez bien les clips qui retiennent les mâchoires
Replacez votre tambour en ayant nettoyé au préalable la surface
Faire une purge

Vous avez donc ici toutes les instructions pour pratiquer cette manœuvre. Prenez soin de respecter chaque consigne.

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