Comment déterminer l’usure d’un pneu ?

Par Ludo • Publié le 22 Août 2022 dans Astuces

10 commentaires
pneus pour savoir determiner l'usure

La durée de vie d’un pneu est fonction d’une multitude de facteurs : nombre de kilomètres parcourus par l’automobiliste, style de conduite, modèle du véhicule, propriété de la gomme du pneu, conditions climatiques, de stockage… Il vous faut donc être vigilant concernant l’état de vos pneus et procéder à des points de contrôle réguliers. Pourquoi ne pas profiter de la remise à pression ponctuelle de vos pneus, pour les examiner ? Voici quelques repères pour déterminer l’usure d’un pneu.

A quoi voit-on qu’un pneu est usé ?

 
Témoin d'un usure de pneu

Passez votre doigt dans la rainure de la bande de roulement d’un pneu : au bout d’un moment, vous sentirez une petite bosse. C’est un témoin d’usure. C’est simple lorsque le niveau de la gomme arrive au niveau de ce témoin, soit 1.6 mm de gomme, il est temps de changer vos pneus.

Comment voir si un pneu est usé ?

Olivier, monteur-vendeur Carter-Cash, vous explique en vidéo comment voir si un pneu est usé. Cette opération est simple et ne prend que quelques secondes !

Des fissures et des craquelures sur le flanc ?

Craquelures sur pneu

Ce sont des signes de vieillissement du pneu. En effet, avec le temps, la gomme s’assèche et devient poreuse. Dès lors, la structure et la rigidité du pneu ne sont plus assurées. Il y a danger d’éclatement.

Vous décelez une bosse sur le flanc de votre pneu ?

Ce dernier présente une hernie. C’est souvent les résultat d’un choc comme un coup de bordure de trottoir par exemple. La carcasse interne du pneu est fragilisée et une poche d’air se forme sur le flanc. Comme pour les fissures, le risque est l’éclatement du pneu ! Il faut donc le changer immédiatement.

Une usure irrégulière du pneu ?

Usure d'un pneu

Parfois, on constate que les bords extérieurs ou intérieurs du pneu, sont plus usés que les autres parties de la bande de roulement. Cela peu signifier un défaut de réglage du train roulant (géométrie ou parallélisme), tout comme l’usure d’une pièce auto, une rotule de direction, pour exemple. Il faudra absolument corriger ces problèmes avant le changement de vos pneus ou dans les premiers kilomètres qui vont précéder leur monte. Sous peine de reproduire une usure irrégulière sur vos pneus neufs.

Les pneus chez Carter-Cash

Chez Carter-Cash, nous vous proposons une large gamme de pneus en stock avec des marques telles que Michelin, Nexen, Uniroyal, Good Year, etc. En fonction de votre budget, vous trouverez les pneus idéaux pour votre véhicule. Que ce soit en magasin ou sur notre site internet, l’équipe Carter-Cash est là pour vous guider.

Et pour le montage, c’est sans RDV à seulement 9,90€ par roue. Notre prestation inclut le montage du pneu sur tout type de jante, le changement de la valve en caoutchouc (hors valve électronique), la vérification de la pression des pneus montés et l’équilibrage de la roue.

Montage pneu Carter-Cash
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10 Commentaires


  1. Sith

    14 février 2022

    Bonjour,
    Réparez vous des pneus Run flat?
    Merci

    • Ludo

      14 février 2022

      Bonjour, non désolés

  2. Nadine

    18 septembre 2020

    Dommage que vous êtes pas pret de chez moi entre cannes et nice. J’étais cliente chez vous avant en région parisienne.

    • Ludo

      21 septembre 2020

      Bonjour,

      Peut-être arriverons-nous un jour… En attendant vous pouvez profiter de notre service de livraison à domicile. A très bientôt !

  3. Gilbert

    4 septembre 2020

    Bjr très content pour le changement de mes pneus!
    Seul bémol comme il n y a passé rdv l attente est parfois un peu longue
    Mais ça vaut le coût d attendre vu le tarif des pneus et l on est très bien conseillé!
    Cordialement
    Gilbert

  4. Franck LIXFE

    16 novembre 2017

    Bonjour,
    Votre atelier situé à Beaucouzé, peut il prendre en charge le changement de pneus pour un camping car de grande dimension (long 7.20 larg 2.20 H 3.20)?
    Merci pour votre réponse.
    Cordialement,
    Franck LIXFÉ

  5. jack

    28 février 2015

    bonjour, pour sa voire ci on change un coter droite avant gauche une rotule de suspension. faut il changer l’autre coter gauche aussi.

    Réponse de Carter-Cash :

    Bonjour,

    Vous pouvez changer une seule rotule sur les 2 si l’autre est fonctionnelle.

    Cdlt,

    Carter-cash

  6. Jean

    9 décembre 2014

    Merci bien pour ces informations. Je voulais savoir s’il n’y a pas de moyen à réparer une hernie de pneus qui s’annonce.

    Réponse de Carter-Cash :

    Bonjour et merci pour votre commentaire ! Une hernie c’est la structure interne du pneu qui est abîmée. Il existe bien une technique, la réparation à chaud, qui permet de réparer un pneu sur les flancs mais peut de garagistes la propose.

    Il vous faut changer le pneumatique. Vous pouvez ne changer q’un pneu à condition de ne pas dépasser une certaine différence d’usure (5mm<) et de monter un pneu strictement identique. Nous vous invitons à suivre ce lien pour obtenir plus d'information : https://www.carter-cash.com/blog_hernie_pneu

    Cordialement,

    Carter-Cash

  7. vincent

    20 décembre 2012

    bonjour,
    votre atelier de Aucamville 31140 fait-il le parallélisme? Si oui a quel tarif
    cordialement

    Réponse de Carter-Cash :

    Désolé Vincent, mais aucun de nos magasins ne propose cette prestation.

    Bonne journée

  8. dupont pierr marie

    3 août 2012

    bonjour je voudrais savoir le prix pour le demontage-changement de valve-montage et équilibrage pour pneu 185/55/16 (2 pneus) merci de votre réponse.

    Réponse de Carter-Cash :

    Bonjour,

    Nous facturons le montage, la valve et l’équilibrage d’un pneu 9 € TTC (prix unitaire). Concernant le prix des pneumatiques, vous pouvez consulter toute l’offre Carter-Cash pour chaque magasin sur notre site https://www.carter-cash.com.

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