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On ne le répétera jamais assez : le pneu est le seul élément qui vous relie à la route. C’est dire son importance pour votre sécurité ! Aussi, il est important de vérifier régulièrement l’état de ses pneus et le niveau d’usure. C’est une opération simple, puisqu’un témoin est déjà prévue sur le pneu. Mais honnêtement, combien d’entre vous y pense ? Une innovation pourrait bientôt faire en sorte que l’usure de vos pneus vous saute aux yeux…
L’usure d’un pneu
Evaluer l’usure d’un pneu, c’est en fait mesurer la profondeur de la sculpture. Légalement, celle-ci doit avoir une profondeur d’au moins 1,6 mm. En dessous, on considère que le pneumatique n’assure plus une tenue de route suffisante, avec notamment un grand risque d’aquaplanage.
Afin de contrôler la profondeur de la sculpture, les manufacturier équipent les pneus de témoins présents à intervalles réguliers dans les rainures. Quand le niveau d’usure de la sculpture arrive au même niveau que ce témoin d’usure, le pneu est à la limite légale et doit être remplacé.
Un nouveau type de témoin d’usure
Vérifier les niveaux, la pression et l’usure des pneus… Autant de gestes basiques de l’entretien auto qui, pourtant, sont très souvent négligés. Mais concernant l’usure, une innovation récente pourrait simplifier notre vie d’automobilistes. En effet, Gao Fenglin et Zhou Buvi sont 2 designers qui ont inventé un pneumatique dont la bande de roulement change de couleur lorsqu’il est usé. Explication…
Une bande de caoutchouc colorée est située sous la bande de roulement principale du pneu. Quand cette dernière est usée, la bande de roulement colorée apparaît, signalant à l’automobiliste qu’il est temps de changer son pneu. Et comme la couleur choisie est l’orange vif, autant dire que la nécessité de passer au garage saute au yeux du conducteur. Plus de risque d’oublier et ainsi de rouler avec des pneus en mauvais état !
Le pneu qui change de couleur en image
Crédit photos : https://www.yankodesign.com
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