Peut-on rouler avec des pneus hiver toute l’année ?

Par Ludo • Publié le 16 Jan 2023 dans Astuces

20 commentaires
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Pour éviter la contrainte de devoir permuter et stocker vos pneus, vous seriez peut-être tenter de rouler en pneu hiver même hors saison. Mais est-ce légal ? Quelle incidence sur la conduite en été ?

Pourquoi équiper ma voiture de pneus hiver ?

Dès que la température extérieure passe en dessous de 7 degrés, un pneu été perd de ses qualités d’adhérence. Le pneu hiver est le seul à assurer une tenue de route sécurisée. Il est tout à fait possible de rouler avec des pneus été toute l’année mais pour ceux qui vivent dans des régions fréquemment enneigées l’hiver ou adeptes des pistes blanches, le pneu hiver est incontournable. Mais avoir deux trains de pneus peut poser beaucoup de problèmes logistiques : stockage, achat de jantes, main-d’œuvre pour la permutation…

Est-ce possible d’équiper ma voiture de pneus hiver en été ?

Légalement, il n’y a aucune obligation en France de rouler avec des pneus hiver en hiver et des pneus été en été. Donc oui vous pouvez rouler avec des pneus hiver en été. Mais cela a des inconvénients :

  • Une perte de performance : le pneu été est plus performant en distance de freinage qu’un pneu hiver lorsqu’il fait « chaud ».

Par exemple selon Michelin :  “sur une route mouillée avec une température entre 11°C et 26°C, un freinage de 80km/h à 0km/h sera plus court de 4m avec des pneus été qu’avec des pneus hiver. Sur route sèche, un freinage à 50km/h dans les mêmes conditions de température sera plus court d’1,50m avec des pneus été qu’avec des pneus hiver.”

  • Une perte de confort : un pneu hiver sera plus bruyant qu’un pneu été sur route sèche.
  • Une perte de rentabilité : la gomme d’un pneu hiver est plus sensible à la chaleur que celle d’un pneu été. Elle va donc se « ramollir » et le pneu va s’user plus vite.

Quels pneus commander : pneus hiver ou pneus 4 saisons ?

Si vous habitez une région qui n’est pas soumise à trop de verglas ou de neige, un pneu 4 saisons peut-être une alternative valable au pneu hiver. Et pour les séjours en montagne, chaines ou chaussettes à neige peuvent suffire. Enfin, il existe sur le marché un pneu qui allie les performances d’un pneu été et celle d’un pneu hiver,  sans être obligé de choisir entre les deux : le Michelin Crossclimate (un pneu 4 saisons). Attention toutefois à la mise en place de la loi montagne du 1er novembre au 31 mars, en période hivernales, rendant obligatoires certains équipements afin de circuler dans certains départements de massif montagneux. 

Quelles sont les principales dimensions de pneus hiver ?

Découvrez ci-après les principales dimensions de pneus hiver, disponibles à prix bas chez Carter-Cash :

Loi montagne : puis-je équiper ma voiture de pneus hiver ?

Lors de votre achat de pneus hiver, pensez à regarder l’étiquetage. Si celui-ci possède un symbole de montage à 3 pics avec un flocon de neige à l’intérieur, c’est que le pneu hiver est bien certifié 3PMSF. Pour circuler dans les départements concernés, vos pneus hiver sont dans l’obligation de porter la certification 3PMSF.

Rappel : qu’est-ce que la loi montagne ?

La loi montagne entre en vigueur dès le 1er novembre 2022, jusqu’au 31 mars 2023. La loi montagne rend obligatoire certains équipements pour circuler dans différents départements des massifs montagneux. Ainsi, pour circuler dans les départements concernés vous êtes dans l’obligation d’équiper votre véhicule de pneus hiver, toutes saisons ou posséder des chaînes ou chaussettes neige.

Où faire monter mes pneus hiver ?

Chez Carter-Cash, nous vous proposons une large gamme de pneus hiver adaptés à votre véhicule et votre budget. Nos équipiers sont disponibles en magasin pour vous aider à choisir les pneus. Si vous souhaitez passer par notre site internet, il suffit de renseigner la taille du pneumatique et on se charge du reste. Nous livrons également les pneus à domicile gratuitement ! 

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20 Commentaires


  1. Bonsoir

    26 février 2021

    Le principe d’un cross climate c’est d’être un peu bon en toute situation mais pas exellent.
    C’est intrinsèque au type de gomme employé.
    Sinon hiver en hiver
    Eté en été
    Fin de l’histoire

  2. Michel

    11 décembre 2020

    Bonjour,
    Je suis très déçue des 4 pneus michelin crossclimate. J’habite en haute-savoie, ces pneus ne sont pas assez fiables pour l’hiver. Et pour la tenue de route avec forte pluie, c’est limite aussi. Je sors de chez norauto, ils viennent de me certifier qu’ils étaient en bon état mais que rien ne remplace de bons pneus neige.

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