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FermerL'AdBlue est un additif moteur qui est injecté dans le système d'échappement d'une voiture pour réduire les émissions d'oxyde nitreux des moteurs diesel. L'AdBlue est composé d'un mélange d'urée et d'eau déminéralisée. L'utilisation généralisée d'AdBlue dans les voitures diesel modernes a coïncidé avec les normes d'émissions Euro 6 plus strictes qui sont en vigueur depuis 2016. L'AdBlue permet de réduire beaucoup plus facilement les émissions des voitures diesel afin qu'elles soient conformes à ces réglementations et éviter des problèmes moteurs.
L'AdBlue est généralement apprécié pour son rôle essentiel dans la réduction des émissions polluantes des véhicules diesel. Cependant, des témoignages d'utilisateurs soulignent également des problèmes liés à son utilisation. Certains signalent des pannes de moteurs diesel nécessitant de l’AdBlue, qui ont conduit à une forte demande d'indemnisation. Quant à la durée de vie de l'AdBlue, les spécialistes recommandent de ne pas conserver le liquide plus d’un an dans le réservoir. Passé ce délai, une vidange et un renouvellement du liquide sont conseillés. Par ailleurs, la durée de vie des composants liés à l'additif AdBlue, tels que la pompe et la sonde, se situe autour de 200 000 km, tandis que le catalyseur SCR a une durée de vie d'environ 150 000 km. L'AdBlue offre également une protection contre la formation de cristaux dans le système d'échappement et aide à éliminer les dépôts pouvant s'y accumuler, ce qui augmente la durée de vie du véhicule.
De nombreuses voitures à moteurs diesel qui répondent aux normes d'émissions Euro 6 utilisent le liquide AdBlue. Cependant, toutes ne le font pas, car il existe d'autres systèmes qui peuvent être utilisés à la place pour réduire les émissions de NOx. De nombreuses voitures utilisent AdBlue, voici donc quelques indices pour vous aider à déterminer si la voiture que vous souhaitez acheter utilise AdBlue :
L'AdBlue est principalement utilisé par les moteurs diesel modernes. La plupart des véhicules diesel de moins de 10 ans sont susceptibles d'en nécessiter. Plusieurs constructeurs tels que Audi, BMW, Citroën et Renault ont recours à l’AdBlue® pour réduire les émissions polluantes de leurs moteurs diesel. De plus, certains modèles de véhicules sont identifiables par une appellation commerciale spécifique telle que Blue dCi, BlueHDi, BlueTec, Clean Diesel, EcoBlue…
L'AD Blue est un élément indispensable pour les véhicules BlueHdi si vous voulez éviter des problèmes. Cette solution aqueuse, composée à 67,5 % d'eau déminéralisée et à 32,5 % d'urée de haute pureté, est utilisée pour réduire sensiblement les émissions d'oxydes d'azote des moteurs diesel. Grâce à la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction), elle transforme ces gaz polluants en azote inoffensif et en vapeur d'eau. L'AD Blue est injecté dans le système d'échappement, en amont du catalyseur SCR. Sa présence est donc essentielle pour assurer une conduite respectueuse de l'environnement. Pour les véhicules BlueHdi, comme la Peugeot 3008 par exemple, le réservoir d'AdBlue peut contenir jusqu'à 17 litres. Cela permet d'assurer une autonomie d'environ 20 000 km avec le plein.
Sur plusieurs moteurs diesel grand public, le réservoir d'AdBlue est situé derrière le bouchon du réservoir de carburant de la voiture. Il est généralement plus petit que le réservoir principal et comporte un bouchon bleu et des marquages confirmant qu'il ne doit être utilisé que pour l'AdBlue.
Si vous ne savez pas comment faire l'appoint d'AdBlue, consultez le manuel du propriétaire pour savoir comment accéder au réservoir - cela ne devrait pas être difficile. Il est également conseillé de demander au vendeur de vous montrer comment remplir l'AdBlue lors de la remise d'une nouvelle voiture.
L'AdBlue est un liquide utilisé dans les véhicules équipés de la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Il est ajouté dans un réservoir spécifique dans le véhicule et est consommé en fonction de la quantité de carburant brûlé. Généralement, il faut ajouter de l'AdBlue lorsque le voyant de niveau d'AdBlue s'allume sur le tableau de bord, indiquant que le niveau est bas. Il est essentiel de surveiller régulièrement le niveau d'AdBlue, surtout avant de longs trajets, pour éviter que le réservoir ne se vide complètement, ce qui pourrait entraîner une réduction de la puissance du moteur ou même l'impossibilité de démarrer le véhicule.
Il n'y a pas de rythme fixe auquel les voitures utilisent leur AdBlue. Dans la plupart des cas, il faut plusieurs milliers de kilomètres pour vider le réservoir d'AdBlue d'une voiture. Certaines peuvent parcourir au moins 10 000 kilomètres avant d'avoir besoin d'être remplies. Il convient également de noter que, contrairement à certains rapports, l'utilisation d'AdBlue ne signifie pas que vous consommerez plus de carburant.
Le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec un plein d'AdBlue dépend de plusieurs facteurs, notamment le modèle de votre véhicule, la taille de votre réservoir d'AdBlue et votre style de conduite. En moyenne, un plein d'AdBlue, qui est généralement d'environ 15 à 25 litres selon le véhicule, permet de parcourir entre 15 000 et 20 000 kilomètres.
Ces chiffres peuvent toutefois varier en fonction des conditions de conduite et du type de véhicule.
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