Bougie d'allumage VW TRANSPORTER III Autobus/Autocar 2.0 1979 1982

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VW TRANSPORTER III Autobus/Autocar 2.0 70 ch Essence (1979->1982)

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Bougie d'allumage NGK 7310 (Vendu à l'unité)

Ref: 1131944

Position d'allumage [mm]1,0
Longueur du filetage [mm]19,0
BougieÉlectrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Raccord-SAE avec vis, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
Ouverture de la clé20,8 mm

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3,80 €

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Quel est le rôle des bougies d'allumage ?

Dans le système d'allumage du moteur à essence de votre voiture, se trouve, au cœur de chaque cylindre, une bougie d'allumage qui permet de déclencher la combustion du mélange entre l'air et l'essence, essentielle pour le bon démarrage de votre véhicule. Les bougies d'allumage permettent de fournir l’étincelle initiatrice de chaque combustion du mélange air/essence dans la chambre de combustion du moteur. À 1500 étincelles par minute sur un moteur classique, les bougies subissent d’importantes contraintes. Elles sont soumises à une pression de 60 kg/cm2, doivent résister aux températures les plus froides, -45° aux plus chaudes 950° (état de combustion), doivent aussi être isolantes électriques d’un courant de 30 000V. Le prix moyen d'une bougie d'allumage varie de 2 € à 10 € en fonction de la voiture.

Quand et pourquoi changer les bougies d’allumage de votre voiture ?

La durée de vie d'une bougie d'allumage essence oscille entre 10 000 et 30 000 km. Les signes d’une ou plusieurs bougies défectueuses sont : une insuffisance de puissance moteur, une surconsommation de carburant ou un moteur plus polluant. Par ailleurs, il est recommandé de changer l'ensemble des bougies, même si elles ne sont pas toutes défaillantes, pour assurer un allumage équilibré. Le remplacement de ce produit nécessite certaines compétences en mécanique, ainsi vous pouvez demander à des garages de la réaliser pour vous.

Comment choisir des bougies d’allumage pour voiture ?

Les bougies d’allumage essence sont liées au moteur et c’est pour cela qu’il est important de bien se renseigner pour bien les choisir. Il ne faut pas choisir une bougie en fonction de sa forme, car elles se ressemblent toutes. Il faut savoir que les bougies sont classées en fonction de trois paramètres, le type de filetage, l’encombrement et le degré thermique. Le degré thermique est la capacité de la bougie à transmettre la chaleur du bec isolant au système de refroidissement. Il existe des bougies froides, très courtes, elles diffusent la chaleur très rapidement. Inversement, les bougies chaudes, plus longues diffusent plus lentement la chaleur. Vérifiez bien dans la fiche produit la compatibilité de la bougie d'allumage avec votre véhicule. Le plus souvent, votre revue technique de votre automobile vous indiquera le type de bougie à bien choisir. Vous pouvez également relever la référence qui est gravée sur le culot de votre bougie. Cette inscription vous aidera à trouver le bon modèle adapté à votre voiture.

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