Coupelle de suspension BMW X1 sDrive 20 i Flex 2014 2015

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BMW X1 sDrive 20 i Flex 184 ch Essence / éthanol (2014->2015)

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Coupelle de suspension LEMFÖRDER 27001 01

Ref: 27001 01

Référence de l'accessoire recommandé42406 01, 42402 01, 42404 01, 42401 01, 42403 01, 42409 01, 42407 01, 42408 01
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Article complémentaire/Info complémentaireavec roulement à billes intégré
Nombre par essieu2

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Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 22108

Ref: 22108

Article complémentaire / Info complémentaire 2avec roulement
Dimension du filetage extérieurM8 x 1,25
MatérielCaoutchouc/métal
Diamètre extérieur [mm]128

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Quel est le rôle d’une coupelle de suspension ?

La coupelle de suspension aussi appelée coupelle d’amortisseur ou tête d’amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de votre véhicule. La coupelle de suspension a pour rôle de fixer les amortisseurs et d’amortir les déplacements fait par la roue. Ces coupelles de suspension sont généralement posées sur les suspensions type Mac Pherson, qui équipent la plupart des voitures. Ce système de suspension comprend une barre stabilisatrice et une biellette. Plusieurs éléments composent la coupelle d’amortisseur dont la bague de roulement, la ferrure métallique et la butée élastique.

Comment savoir si la coupelle de suspension est à changer ?

Il est important de remplacer les coupelles de suspension lorsqu’elles sont usées car ce sont elles qui vont assurer la stabilité de votre véhicule. Mais aussi afin d’éviter d’endommager d’autres systèmes de votre véhicule tels que la direction ou la suspension. La coupelle de suspension est à changer environ tous les 80 000 km, mais leur usure dépend également de votre conduite. Lors du changement des coupelles d’amortisseurs, pensez également à remplacer les amortisseurs. Bon à savoir : certains symptômes tels que des claquements, des grincements peuvent vous alerter de coupelles de suspension défectueuses. Le prix d’une coupelle de suspension varie généralement entre 10€ et 20€

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