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Ici on parle bien de disques de frein arrière. Ces disques en métal servent à freiner car ils sont "pincés" par vos plaquettes de frein arrière elles-mêmes sous la pression de votre étrier de frein. Pour le système de freinage à l'arrière, il n'est pas rare qu'il n'y ait pas des disques de frein mais plutôt des kits de freins arrière. Mais si vous êtes ici c'est que vous avez certainement vérifié non ? Si ce n'est pas le cas alors faites le.
Rien de plus simple. Regardez vos roues arrière et si vous apercevez un disque de frein, c'est que vous n'avez pas de kit arrière. Pensez à bien dégraisser vos disques de frein arrière avec du nettoyant frein quand vous les poserez sur votre voiture. La plupart du temps ils sont recouverts de paraphine pour éviter qu'ils ne rouillent et soient ainsi tout beaux, tout propres quand ils arrivent chez vous (même si au premier coup de frein il n'y aurait plus eu de rouille...). Si vous montez vos disques de freins tout seul, freinez bien à fond plusieurs fois avant de prendre la route sinon vous n'aurez pas de frein. Attention si vous ne voyez pas indiqué "JEU " disque ARRIÈRE cela sous entend que le produit ne comprend qu'UN SEUL DISQUE.
Il est important d’avoir des disques de bonne qualité, le prix moyen d'un jeu de disque donc disque de frein avant et arrière varie de 30€ à 250€ en fonction de la voiture et de la marque des disques. La qualité des disques est un gage de sécurité pour les passagers. Bien souvent, vous aurez le choix entre plusieurs disques de frein arrière de marques différentes. En effet, il existe plusieurs modèles de disques pour une même auto. Avant d’acheter, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité avec votre véhicule : comparer le diamètre, le nombre de trous, s’il est ventilé ou non, vérifier sa compatibilité avec la forme des plaquettes.
Lorsque vous changez un disque, faites attention à bien vérifier la compatibilité avec votre voiture et avec les pièces elles-mêmes. Les opérations mécaniques de démontage et de remontage sont relativement aisées. La seule difficulté est que beaucoup d'éléments sont très serrés et utilisent du frein filet. Le frein filet est une pâte bleue sur le pas de vis qui empêche la vis de se desserrer sous l’action des vibrations des pièces. Il faut donc respecter le remontage comme vous l'avez découvert, avec le même frein filet et bien resserrer les éléments. Vérifiez bien dans la fiche produit la compatibilité des disques de frein avec votre véhicule.
Pour trouver les disques de frein compatibles, il suffit de renseigner votre plaque d'immatriculation sur notre site internet ou directement sur nos tablettes en magasin. Grâce à notre immense base de données, nous trouvons la pièce adaptée au meilleur prix. Il ne vous reste plus qu'à commander. Grâce à notre service de livraison, il est très facile de se faire livrer vos commandes de pièces auto et d'accessoires directement à votre domicile ou dans un commerce de proximité. Les frais de livraison de Carter-Cash sont particulièrement attractifs, les expéditions sont rapides et les colis sont emballés soigneusement.
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