Lundi 20 Mai : nos magasins sont OUVERTS sauf Pfastatt, Souffelweyersheim, Fegersheim, Woippy.

Arrivages de l'été : découvrez notre catalogue en ligne dédié. Livraison à domicile ou click & collect en 1 h dans nos 86 magasins.

Disques de frein arrière MITSUBISHI LANCER 8 1.8 DI-D 2010

Produit compatible
MITSUBISHI LANCER VIII 1.8 DI-D 116 ch Diesel (2010->)
1 résultat(s)
Filtrer et trier
Nos pièces auto sont garanties 2 ans et répondent aux certifications européennes ou nationales.
Filtrer et trier
Filtrer et trier
Trier
Marque
Disponibilité
Position
Notes des clients
Jeu de 2 disques de frein TRW DF4973
Exclusivité web

Jeu de 2 disques de frein TRW DF4973

Ref: DF4973
  • Cercle de percage -Ø [mm]114,3
  • Surfacepeint
  • Nombre de trous5
  • Diamètre du centrage [mm]80
Voir la fiche détaillée
Exclusivité web
81,90 €
Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024

Les autres cylindrées de véhicules MITSUBISHI LANCER VIII

  • 1,5 109 (Cv) (2008->)
  • 1,8 140 (Cv) (2010->)
  • 1,8 143 (Cv) (2008->)
  • 1.5 Bifuel 109 (Cv) (2010->)
  • 1.6 MIVEC 117 (Cv) (2010->)
  • 1.8 Bifuel 143 (Cv) (2010->)
  • 1.8 DI-D 116 (Cv) (2010->)
  • 1.8 DI-D 150 (Cv) (2010->)
  • 1.8 Flexfuel 136 (Cv) (2010->)
  • 1.8 Flexfuel 140 (Cv) (2009->)
  • 1.8 Flexfuel 143 (Cv) (2010->)
  • 1.8 MIVEC 139 (Cv) (2009->)
  • 2 147 (Cv) (2009->)
  • 2 150 (Cv) (2013->)
  • 2 155 (Cv) (2008->)
  • 2.0 4WD 150 (Cv) (2013->)
  • 2.0 DI-D 140 (Cv) (2008->)
  • 2.0 i 154 (Cv) (2007->)
  • 2.0 i 160 (Cv) (2009->)
  • 2.0 i 4WD 154 (Cv) (2007->)
  • 2.0 i 4WD 160 (Cv) (2013->)
  • 2.0 i Ralliart 4WD 241 (Cv) (2008->)
  • 2.4 AWD 170 (Cv) (2011->)
  • 2.4 i 170 (Cv) (2008->)
  • EVO X - FQ330 329 (Cv) (2008->2015)
  • EVO X - FQ360 359 (Cv) (2008->2015)
  • EVO X - FQ400 408 (Cv) (2009->2010)
  • EVO X - FQ440 446 (Cv) (2014->2014)
  • EVO X 280 (Cv) (2007->2008)
  • EVO X 295 (Cv) (2008->2015)
  • EVO X 301 (Cv) (2008->2015)
  • EVO X 307 (Cv) (2014->2015)
  • EVO X 313 (Cv) (2015->2016)
  • EVO X 340 (Cv) (2014->2016)
Voir toutes les cylindrées
back-to-top