Lundi 20 Mai : nos magasins sont OUVERTS sauf Pfastatt, Souffelweyersheim, Fegersheim, Woippy.

Arrivages de l'été : découvrez notre catalogue en ligne dédié. Livraison à domicile ou click & collect en 1 h dans nos 86 magasins.

Câble de frein à main RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 2005 2007

Produit compatible
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 131 ch Diesel (2005->2007)
3 résultat(s)
Filtrer et trier
Nos pièces auto sont garanties 2 ans et répondent aux certifications européennes ou nationales.
Filtrer et trier
Filtrer et trier
Trier
Marque
Disponibilité
Position
Notes des clients
Câble de frein à main BOSCH 1 987 482 011
Exclusivité web

Câble de frein à main BOSCH 1 987 482 011

Ref: 1987482011
  • Longueur [mm]1930
  • numéro TECDOC du moteur20391
  • numéro TECDOC du moteur20973
  • Code moteurF9Q 814
Voir la fiche détaillée
Exclusivité web
22,00 €
Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024

Câble de frein à main QUINTON HAZELL BC3612

Câble de frein à main QUINTON HAZELL BC3612

Ref: BC3612
  • Longueur [mm]1940
  • Côté d'assemblagearrière
Voir la fiche détaillée
14,90 €
Retrait gratuit en magasin
Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024

Câble de frein à main SEIM 404973
Exclusivité web

Câble de frein à main SEIM 404973

Ref: 404973
  • Type de freinageFrein à disque
  • Longueur 1/Longueur 2 [mm]1940/1080
  • Nombre de pièces nécessaires2
  • Côté d'assemblagearrière gauche, arrière droite
Voir la fiche détaillée
Exclusivité web
21,90 €
Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024

Les autres cylindrées de véhicules RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet

  • 1,6 105 (Cv) (2005->2009)
  • 1,6 113 (Cv) (2003->2009)
  • 1.5 dCi 103 (Cv) (2007->2009)
  • 1.5 dCi 106 (Cv) (2006->2008)
  • 1.6 16V 112 (Cv) (2006->2008)
  • 1.9 dCi 110 (Cv) (2005->2009)
  • 1.9 dCi 115 (Cv) (2003->2009)
  • 1.9 dCi 120 (Cv) (2003->2009)
  • 1.9 dCi 131 (Cv) (2005->2007)
  • 2 135 (Cv) (2003->2009)
  • 2 139 (Cv) (2003->2007)
  • 2.0 16V Turbo 163 (Cv) (2004->2009)
  • 2.0 dCi 150 (Cv) (2005->2009)
Voir toutes les cylindrées
back-to-top