Témoin d'usure de frein BMW 2.5-3.2 Coupé 3.0 Csi 1971 1976

Quel est le fonctionnement d’un témoin d’usure de frein ?

Le témoin d'usure de frein est un capteur situé sur la plaquette de frein, il s’agit d’une languette métallique. Son rôle en tant que capteur est de transmettre le message de l’état des plaquettes de frein. En cas d’usure manifeste, un voyant rouge du tableau de bord s’allume. Le témoin d’usure de frein est présent à l’avant du véhicule, à gauche ou à droite. Certains véhicules présentent un témoin d’usure également à l’arrière. Ce témoin met donc en avant la nécessité de remplacer vos plaquettes de frein le plus rapidement possible. Si après le contrôle, le voyant est toujours allumé, il doit probablement s’agir d’un dysfonctionnement.

Quelles sont les raisons d’un dysfonctionnement du témoin d’usure de frein ?

Le témoin d’usure de frein de votre voiture est à changer en cas de dysfonctionnement. Un premier avertissement est lorsque le voyant lumineux de l’usure des plaquettes de frein du tableau de bord reste rouge ou s’allume momentanément sans raison. Plusieurs causes peuvent expliquer un dysfonctionnement du témoin d’usure de frein. Le plus souvent, le câble est sectionné ou dénudé dû à une conduite sur routes difficiles ou les capteurs se sont oxydés et abîmés avec le temps. Il est important de veiller au contrôle de l’état du témoin d’usure de frein et veiller à maintenir un bon entretien de votre voiture.

Quand faut-il remplacer un témoin d’usure de frein sur une voiture ?

L’état du témoin d’usure de frein est à vérifier à chaque contrôle et remplacement des plaquettes de frein. Il est conseillé d’en profiter pour nettoyer les terminaux de la poussière et la saleté avec un chiffon non abrasif. A savoir que les plaquettes de frein doivent être remplacées environ tous les 30 000 km / 45 000 km et doivent être contrôlées régulièrement. Lors de ces contrôles vous pouvez donc en profiter pour demander à vérifier l’état de votre témoin.

Comment remplacer les témoins d’usure de frein ? 

Remplacer les témoins d’usure de frein est à la portée d’un bricoleur. En cas de doute, vous pouvez bien sûr vous rendre dans différents garages qui sauront effectuer la réparation nécessaire. A savoir que tout changement de témoin nécessite une réinitialisation de l’OBD, pensez à consulter la revue technique de votre voiture. Nous vous proposons des diagnostiqueurs OBD2 qui vont réaliser un diagnostic complet et effacer certains dysfonctionnements.

Quel est le tarif d’un témoin d’usure de frein ?

Le tarif d’un témoin d’usure de frein dépend principalement du modèle de capteur. Chez Carter-Cash, nous vous proposons des témoins d’usure de freins à des prix imbattables et pour véhicules de toutes marques : BMW, Renault, Audi,... Vous pouvez ainsi trouver cette pièce auto à partir de 1€.

Comment commander votre témoin d’usure de frein ?

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