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Pompe à eau SEAT LEON 1.0 TSI 2015 2020

Produit compatible
SEAT LEON 1.0 TSI 115 ch Essence (2015->2020)
5 résultat(s)
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Pompe à eau SASIC 3606125
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Pompe à eau SASIC 3606125
Ref: SAS3606125
  • Type de fonctionnementmécanique
  • pour numéro OE04E121600CS
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Exclusivité web
60,90 €
Disponible - en livraison Dès le 29/05/2024
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Pompe à eau METELLI 24-1218
Exclusivité web

Pompe à eau METELLI 24-1218
Ref: 1370661
  • Matériau turbine de la pompe à eauTôle d'acier
  • Pompe à eau (variante)pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec joint d'étanchéite
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Exclusivité web
50,90 €
Disponible - en livraison Dès le 29/05/2024
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Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3863
Exclusivité web

Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3863
Ref: QCP3863
  • Type de boîtiersans boîtier
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43,90 €
Disponible - en livraison Dès le 29/05/2024
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 106497
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 106497
Ref: 106497
  • Matériau turbine de la pompe à eauMatière plastique
  • Matériau jointCaoutchouc
  • Nombre d'ailettes6
  • Tenir compte des informations service
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243,90 €
Disponible - en livraison Dès le 29/05/2024
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Pompe à eau VEMO V15-99-2123
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Pompe à eau VEMO V15-99-2123
Ref: V15-99-2123
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2Thermostat monté dans la pompe à eau, avec thermostat de liquide de refroidissemen
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec joint d'étanchéite, avec tuyau
  • Type de fonctionnementmécanique
  • Type de boîtieravec boîtier, Boîtier plastique
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118,90 €
Disponible - en livraison Dès le 29/05/2024
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Les autres cylindrées de véhicules SEAT LEON

  • 1,6 100 (Cv) (1999->2006)
  • 1,6 102 (Cv) (2005->2006)
  • 1,6 102 (Cv) (2005->2012)
  • 1.0 TSI 115 (Cv) (2015->)
  • 1.2 TSI 105 (Cv) (2010->2012)
  • 1.2 TSI 105 (Cv) (2013->)
  • 1.2 TSI 110 (Cv) (2014->)
  • 1.2 TSI 86 (Cv) (2012->)
  • 1.4 16V 75 (Cv) (1999->2006)
  • 1.4 16V 86 (Cv) (2006->2012)
  • 1.4 TGI 110 (Cv) (2013->)
  • 1.4 TSI 122 (Cv) (2012->)
  • 1.4 TSI 125 (Cv) (2007->2012)
  • 1.4 TSI 125 (Cv) (2014->)
  • 1.4 TSI 140 (Cv) (2012->)
  • 1.4 TSI 150 (Cv) (2014->)
  • 1.6 16 V 105 (Cv) (2000->2006)
  • 1.6 LPG 102 (Cv) (2009->2012)
  • 1.6 MultiFuel 102 (Cv) (2010->2012)
  • 1.6 TDI 105 (Cv) (2010->2012)
  • 1.6 TDI 105 (Cv) (2012->)
  • 1.6 TDI 110 (Cv) (2013->)
  • 1.6 TDI 115 (Cv) (2016->)
  • 1.6 TDI 90 (Cv) (2010->2012)
  • 1.6 TDI 90 (Cv) (2012->)
  • 1.8 20V 125 (Cv) (1999->2006)
  • 1.8 20V T 180 (Cv) (1999->2006)
  • 1.8 20V T 4 180 (Cv) (1999->2006)
  • 1.8 T Cupra R 209 (Cv) (2002->2006)
  • 1.8 T Cupra R 225 (Cv) (2003->2006)
  • 1.8 TSI 160 (Cv) (2007->2012)
  • 1.8 TSI 180 (Cv) (2013->)
  • 1.8 Turbo 4x4 209 (Cv) (2002->2003)
  • 1.9 SDI 68 (Cv) (1999->2006)
  • 1.9 TDI 100 (Cv) (2005->2006)
  • 1.9 TDI 105 (Cv) (2005->2010)
  • 1.9 TDI 110 (Cv) (1999->2006)
  • 1.9 TDI 130 (Cv) (2003->2006)
  • 1.9 TDI 150 (Cv) (2000->2006)
  • 1.9 TDI 90 (Cv) (1999->2006)
  • 1.9 TDI 90 (Cv) (2007->2010)
  • 1.9 TDI Syncro 150 (Cv) (2002->2006)
  • 2,8 204 (Cv) (2002->2004)
  • 2.0 Cupra 265 (Cv) (2013->)
  • 2.0 Cupra 280 (Cv) (2013->)
  • 2.0 Cupra 290 (Cv) (2015->)
  • 2.0 Cupra 300 (Cv) (2017->)
  • 2.0 Cupra R 265 (Cv) (2009->2012)
  • 2.0 Cupra R 310 (Cv) (2017->)
  • 2.0 FSI 150 (Cv) (2005->2010)
  • 2.0 TDI 110 (Cv) (2013->)
  • 2.0 TDI 136 (Cv) (2005->2010)
  • 2.0 TDI 140 (Cv) (2005->2010)
  • 2.0 TDI 143 (Cv) (2013->)
  • 2.0 TDI 150 (Cv) (2012->)
  • 2.0 TDI 16V 140 (Cv) (2005->2012)
  • 2.0 TDI 170 (Cv) (2006->2012)
  • 2.0 TDI 184 (Cv) (2012->)
  • 2.0 TFSI 185 (Cv) (2005->2006)
  • 2.0 TFSI 200 (Cv) (2005->2009)
  • 2.0 TFSI 211 (Cv) (2009->2012)
  • 2.0 TFSI 240 (Cv) (2006->2011)
  • 2.8 Cupra 4 204 (Cv) (2001->2006)
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À quoi sert la pompe à eau dans un moteur de voiture ?

La pompe à eau, dans le circuit de refroidissement du moteur de votre voiture, assure l’impulsion qui permet la circulation du liquide de refroidissement. Agissant avec l'aide de la courroie de distribution, la pompe est composée d'une hélice, placée dans le carter et reliée à une poulie.

Quand changer sa pompe à eau de voiture ?

Plusieurs raisons peuvent conduire à envisager le remplacement d'une pompe à eau : lorsqu'elle est grippée ou si elle fuit, ou encore en cas d'usure des palettes d'hélice. Selon votre voiture et le type de moteur, il est possiblement nécessaire de changer la pompe à eau quand la courroie de distribution est remplacée.

Comment savoir si la pompe à eau d'un moteur est HS ?

Il existe plusieurs symptômes qui peuvent vous indiquer que la pompe à eau du moteur de votre voiture est HS. Parmi tous les symptômes, voici les plus fréquents :

  • Un voyant rouge de température s'allume sur votre tableau de bord : c'est le signal le plus probant envoyé par votre voiture elle même.
  • Vous constatez une fuite sur le sol sous votre véhicule : cela peut-être un indice.
  • Le niveau du vase d'expansion diminue anormalement : il peut s'agir d'une fuite de la pompe à eau
  • Le radiateur fume : cela peut être causé par une défaillance de la pompe à eau 

Comment choisir une pompe à eau pour le moteur de votre voiture ?

La pompe à eau est utile à votre moteur car elle permet non seulement de faire circuler l’eau mais aussi le liquide de refroidissement dans le moteur. Pour vérifier le bon fonctionnement de votre pompe à eau, vous pouvez garder un œil sur la température du moteur, celle-ci ne doit pas être trop élevée. Il faut garder en tête deux conseils à propos de la pompe à eau et comment bien la choisir. Tout d’abord, n’oubliez pas de consulter le carnet d’entretien pour comparer les différentes pompes à eau qui existent sur le marché. Les prix et la qualité peuvent grandement varier d'une pompe à eau à l'autre. Enfin, ne remplacez votre pompe à eau défectueuse que par une pompe à eau neuve. Si vous voulez que le moteur de votre voiture fonctionne correctement, il est important que votre pompe à eau soit qualitative.

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