Support moteur VOLVO S60 2 D4 2015 2018

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VOLVO S60 II D4 190 ch Diesel (2015->2018)

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Support moteur SASIC 2706450

Ref: SAS2706450

Côté d'assemblagearrière, droite, supérieur
Type de suspensionSupport métal-caoutchouc
pour numéro OE1435996

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46,50 €

Disponible - en livraison Dès le 17/05/2024

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Support moteur FEBI BILSTEIN 32665

Ref: 32665

Poids [kg]0,760
Type de suspensionSupport métal-caoutchouc
Côté d'assemblagedroite, supérieur

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52,10 €

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Quel est le rôle du support moteur ?

Un support moteur a pour fonction de soutenir le moteur, et d'amortir les chocs causés par les vibrations de ce dernier lorsqu'il est en état de marche. Le support moteur est principalement composé de métal et de caoutchouc. Le métal soutient le poids du moteur alors que le caoutchouc a un rôle d'amortisseur de chocs. Il peut également être appelé “silent bloc moteur”.

Quand et pourquoi changer son support moteur (ou silent bloc moteur) ?

Un support moteur défectueux et non remplacé à temps représente un risque majeur pour le véhicule. Dans le pire des cas, le moteur peut tomber ! Les symptômes d'un support moteur défectueux peuvent varier selon le modèle et le niveau d'usure. On peut constater des à-coups, des grincements, des bruits ou des vibrations. La durée de vie d'un support moteur est en moyenne de 150 000 kilomètres.

Comment choisir votre support moteur (ou silent bloc moteur) ?

Le rôle principal du support moteur est de soutenir le moteur. Pour bien le choisir il est donc essentiel de se familiariser avec votre moteur, avec ses caractéristiques. Le mieux étant de pouvoir renseigner la marque, le modèle du véhicule mais aussi l’année de mise en circulation et la motorisation de l’automobile. Le support moteur est constitué de deux matériaux qui aident à soutenir le moteur. Le caoutchouc qui amortit les chocs et le métal qui supporte le poids du moteur. Vous voudrez donc choisir un support moteur de qualité pour vous assurer de ne pas avoir à le changer trop souvent. Carter-Cash est donc idéal pour trouver ce genre de pièces.

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