Câble d'embrayage FIAT PANDA 1000 4x4 1986 1994

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FIAT PANDA 1000 4x4 45 ch Essence (1986->1994)

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Câble d'embrayage SEIM 701200

Ref: 701200

Ajustementavec réglage manuel
Longueur 1/Longueur 2 [mm]540/350

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11,80 €

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Câble d'embrayage QUINTON HAZELL QCC1474

Ref: QCC1474

Longueur [mm]560
Année jusqu'à04/1990
Véhicule avec direction à gauche ou à droitepour véhicules avec direction à gauche

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12,50 €

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Câble d'embrayage SEIM 701283

Ref: 701283

Spécificationsystème inject bosch
Longueur 1/Longueur 2 [mm]580/360
Ajustementavec réglage manuel
Nº de châssis à partir deVE 4434756, MO 4233955

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Câble d'embrayage SACHS 3074 003 360

Ref: 1092672

Longueur [mm]548
Longueur d'enveloppe [mm]320
Véhicule avec direction à gauche ou à droitepour véhicules avec direction à gauche
Numéro VET jusqu'à3013428

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19,20 €

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Câble d'embrayage SEIM 701080

Ref: 701080

Spécificationsystème inject bosch
Longueur 1/Longueur 2 [mm]517/340
Ajustementavec réglage manuel
Nº de châssis jusqu'àVE 4434756, MO 4233955

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20,00 €

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0,9 60 (Cv) (2013->)
0,9 65 (Cv) (2012->)
0,9 78 (Cv) (2012->)
0,9 80 (Cv) (2013->)
0,9 86 (Cv) (2012->)
0.9 4x4 86 (Cv) (2012->)
0.9 4x4 90 (Cv) (2014->)
0.9 Fire S traction intégrale 45 (Cv) (1980->1986)
0.9 Natural Power 80 (Cv) (2015->)
0.9 Natural Power 86 (Cv) (2012->)
1,1 54 (Cv) (2003->)
1,2 60 (Cv) (2003->)
1,2 69 (Cv) (2010->)
1,2 69 (Cv) (2012->)
1,4 100 (Cv) (2006->)
1.2 4x4 60 (Cv) (2004->)
1.2 4x4 69 (Cv) (2009->)
1.2 LPG 60 (Cv) (2009->)
1.2 LPG 69 (Cv) (2010->)
1.2 LPG 69 (Cv) (2012->)
1.2 Natural Power 60 (Cv) (2007->2011)
1.3 D Multijet 4x4 70 (Cv) (2004->)
1.3 D Multijet 4x4 75 (Cv) (2010->)
1.3 D Multijet 4x4 75 (Cv) (2012->)
1.3 D Multijet 4x4 80 (Cv) (2014->)
1.3 D Multijet 4x4 95 (Cv) (2015->)
1.3 D Multijet 70 (Cv) (2003->)
1.3 D Multijet 75 (Cv) (2006->)
1.3 D Multijet 75 (Cv) (2012->)
1.3 D Multijet 80 (Cv) (2015->)
1.3 D Multijet 95 (Cv) (2015->)
1.4 Natural Power 69 (Cv) (2010->)
1.4 Natural Power 78 (Cv) (2010->)
1000 44 (Cv) (1986->1992)
1000 4x4 44 (Cv) (1986->1989)
1000 4x4 45 (Cv) (1986->1994)
1000 4x4 50 (Cv) (1986->1992)
1000 50 (Cv) (1985->1992)
1000 i.e. CAT 45 (Cv) (1987->1998)
1100 4x4 54 (Cv) (1995->2004)
1100 50 (Cv) (1991->1999)
1100 54 (Cv) (1995->2003)
1100 Trekking 4x4 50 (Cv) (1991->2004)
1300 D 37 (Cv) (1986->1992)
650 30 (Cv) (1982->2004)
750 34 (Cv) (1986->2003)
800 34 (Cv) (1981->1985)
900 40 (Cv) (1992->1996)
900 45 (Cv) (1980->1994)
950 48 (Cv) (1982->1983)
950 4x4 48 (Cv) (1983->1986)

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A quoi sert le câble d’embrayage ?

Un câble d’embrayage est un grand câble en métal protégé par une gaine qui connecte la pédale d’embrayage à ce que l’on nomme la fourchette. C’est le mécanisme qui permet de changer les vitesses de votre voiture. Le câble d’embrayage est souvent vendu dans un kit d’embrayage qui se compose d’un plateau ou mécanisme d’embrayage, d’un disque, du câble et d’une butée. Il est recommandé de changer votre kit d’embrayage à 200 000 km maximum. Cette pièce auto d’usure peut s’endommager naturellement et rompre avant.

Quels sont les types d’embrayage sur une voiture ?

Il existe deux types d’embrayage sur une voiture :

Le câble à réglage manuel, qui nécessite plus de contrôle notamment au moment de la révision du véhicule. Ce type de câble d’embrayage, s'il n’est pas bien monté, peut entrer en contact permanent avec la butée et causer une usure prématurée.
Le câble à réglage automatique, qui est beaucoup plus simple à suivre dans le temps. Ce dernier fonctionne avec un cliquet à ressort. Il se bloque automatiquement et évite l’usure prématurée

En cas de panne, comment savoir si c’est le câble ou l’embrayage ?

Quand vous avez un problème d’embrayage sur votre voiture, la panne peut venir du câble ou de l’embrayage. Voici les différentes causes possibles et le diagnostic à effectuer :

Le grippe du câble : elle survient généralement suite à de trop nombreux frottements et infiltrations qui endommagent la gaine de protection. Il ne faut pas forcer dessus car ce dernier peut lâcher. Pour éviter une cassure, nous vous recommandons de graisser votre câble d’embrayage si vous ressentez trop de résistance.
La cassure du câble : si vous appuyez sur la pédale d’embrayage et que vous ne sentez aucune résistance, cela signifie que le câble est rompu. Vous ne pouvez plus changer de vitesse ce qui empêche votre auto d’avancer. Il faut rapidement acheter un kit d’embrayage et effectuer le remplacement.

Comment changer un câble d’embrayage sur ma voiture ?

Pour remplacer votre câble d’embrayage défectueux, vous aurez besoin d’outils de mécanicien comme un cric, des chandelles et votre boîte à outils. Suivez ensuite ces quelques étapes. Attention, il faut avoir un niveau intermédiaire pour effectuer cette réparation. En cas de doute, rendez-vous chez un garagiste.

Levez votre véhicule à l’aide d’un cric et des chandelles
Décrochez le câble embrayage de la pédale et décochez la fxation du câble fourchette sous le véhicule.
Une fois les fixations retirées, vous pouvez enlever le câble en entier
Prenez le nouveau câble et faites l’opération inverse

Vous devez aussi prévoir de régler votre embrayage. Si vous ne le faites pas correctement, vous aurez du mal à passer les vitesses et vous risquez d’endommager votre nouveau câble fraîchement installé.

Combien coûte un câble d’embrayage pour voiture ?

Pour acheter un câble d’embrayage pas cher, comptez entre 30 euros et 60 euros. Généralement, ce dernier est inclus dans un kit embrayage mais il est possible de l’acquérir seul. Chez Carter-Cash, nous vous proposons une large gamme de câbles d’embrayage compatibles avec les plus grandes marques de constructeurs comme Peugeot, Renault ou Citroën. Par exemple, si vous souhaitez remplacer un câble embrayage 206, rendez-vous sur notre site internet ou en magasin et laissez-vous guider par notre sélecteur de plaque d’immatriculation. Nous vous proposerons le bon câble pour votre véhicule. Vous pourrez choisir une livraison à domicile ou un retrait magasin en 1h.