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Thermostat d'eau FIAT PUNTO 0.9 2013

Produit compatible
FIAT PUNTO 0.9 101 ch Essence (2013->)
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Thermostat d'eau RIDEX 316T0088
Exclusivité web

Thermostat d'eau RIDEX 316T0088
Ref: 233316T0088
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2avec capteur
  • Nombre de connexions2
  • Type de boîtierBoîtier métallique
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec joint d'étanchéite
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19,40 €
Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024
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Thermostat d'eau SASIC 3306020
Exclusivité web

Thermostat d'eau SASIC 3306020
Ref: SAS3306020
  • pour numéro OE55202176
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Exclusivité web
21,90 €
Disponible - en livraison Dès le 23/05/2024
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Thermostat d'eau FACET 7.8672
Exclusivité web

Thermostat d'eau FACET 7.8672
Ref: 1371602
  • contient le numéro d’article7.3326
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec joint d'étanchéite
  • Température initiale [°C]88
  • numéro TECDOC du moteur26735
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Exclusivité web
32,90 €
Disponible - en livraison Dès le 23/05/2024
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Thermostat d'eau VALEO 820935
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Thermostat d'eau VALEO 820935
Ref: VAL820935
  • Température de fermeture [°C]88
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec joints
  • Type de boîtieravec boîtier
  • Poids [kg]0,25
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45,60 €
Disponible - en livraison Dès le 23/05/2024
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  • 1,4 78 (Cv) (2012->)
  • 1,4 83 (Cv) (2007->2012)
  • 1,4 87 (Cv) (2010->2012)
  • 1,4 87 (Cv) (2012->)
  • 1,4 95 (Cv) (2003->2012)
  • 1,4 97 (Cv) (2005->2012)
  • 1,6 88 (Cv) (1994->1997)
  • 1,8 112 (Cv) (2007->2011)
  • 1.2 16V 80 80 (Cv) (1999->2006)
  • 1.2 16V 86 (Cv) (1997->1999)
  • 1.2 60 60 (Cv) (1999->2010)
  • 1.2 Bifuel 60 (Cv) (2007->2012)
  • 1.2 Natural Power 60 (Cv) (2003->2012)
  • 1.3 D Multijet 75 (Cv) (2012->)
  • 1.3 D Multijet 80 (Cv) (2013->)
  • 1.3 D Multijet 84 (Cv) (2012->)
  • 1.3 D Multijet 90 (Cv) (2016->)
  • 1.3 D Multijet 95 (Cv) (2012->)
  • 1.3 JTD 16V 70 (Cv) (2003->2012)
  • 1.4 Bifuel 78 (Cv) (2012->)
  • 1.4 Flex 86 (Cv) (2007->2010)
  • 1.4 Flex 86 (Cv) (2014->)
  • 1.4 Flex 88 (Cv) (2012->)
  • 1.4 GT Turbo 131 (Cv) (1996->1999)
  • 1.4 GT Turbo 133 (Cv) (1994->1996)
  • 1.4 Multi Air 105 (Cv) (2012->)
  • 1.4 Natural Power 78 (Cv) (2012->)
  • 1.4 T-Jet 152 (Cv) (2014->)
  • 1.4 Turbo Multi Air 135 (Cv) (2012->)
  • 1.6 16V Flex 117 (Cv) (2014->)
  • 1.7 D 57 (Cv) (1994->1997)
  • 1.7 TD 63 (Cv) (1996->1999)
  • 1.7 TD 69 (Cv) (1994->1999)
  • 1.7 TD 71 (Cv) (1994->1999)
  • 1.8 130 HGT 130 (Cv) (1999->2012)
  • 1.8 Flex 117 (Cv) (2007->2012)
  • 1.8 Flex 132 (Cv) (2010->2012)
  • 1.8 Flex 132 (Cv) (2013->)
  • 1.9 DS 60 60 (Cv) (1999->2012)
  • 1.9 JTD 101 (Cv) (2003->2012)
  • 1.9 JTD 80 80 (Cv) (1999->2012)
  • 1.9 JTD 86 (Cv) (2001->2012)
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Voir toutes les cylindrées

Qu'est ce qu'un thermostat d'eau ?

Le thermostat d'eau, aussi appelé calorstat, fait partie intégrante du circuit de refroidissement de votre voiture. Le thermostat d’eau va permettre d'administrer la température optimale au liquide refroidissement afin de réguler la température moteur. Si le thermostat d'eau est défaillant, il se peut que le moteur surchauffe et entraîne possiblement une casse. Le thermostat d'eau va permettre au liquide de refroidissement de passer pour rejoindre le radiateur afin d'y être refroidi. Lorsque le moteur est encore froid, le thermostat d'eau va bloquer le passage du liquide pour que le véhicule monte en température plus rapidement.

Quand changer le thermostat d'eau sur votre voiture ?

Il se peut que le thermostat d'eau fonctionne mal. En effet, s'il reste en position fermé, le liquide de refroidissement ne pourra pas passer par le radiateur afin de se refroidir et cela pourra entraîner une surchauffe moteur voire à terme une casse moteur ou d’un joint de culasse. Si le thermostat d’eau reste en position ouverte, à l'inverse, le liquide de refroidissement passera sans cesse dans le radiateur, le moteur ne pourra alors plus monter en température et engendrera ainsi une surconsommation de carburant. Le chauffage prendra du temps à chauffer l'habitacle voire ne chauffera plus l'habitacle et cela entraînera à terme une usure plus rapide du moteur qui ne pourra plus atteindre sa température optimale. Outre ces effets, nous vous conseillons, lorsque vous changez une pièce du système de refroidissement, de changer par la même occasion le thermostat d'eau.

Quel est le prix d'un thermostat d'eau ?

Le prix du thermostat d'eau peut varier en fonction du type de véhicule que vous avez mais son prix oscille entre 30€ et 150€ environ.

Où trouver un thermostat d'eau pour voiture ?

Sur Carter-Cash, vous trouverez des produits de qualité compatibles à votre voiture, Citroën, Peugeot, Mercedes, BMW, Ford, Renault à prix bas et ce toute l’année !  La sécurité à bord du véhicule étant l’élément le plus important, Carter-Cash assure votre sécurité en vous proposant des produits irréprochables à prix imbattables. Il vous est possible de commander en ligne ou de vous rendre directement en magasin pour savoir si les pièces dont vous avez besoin sont disponibles. Aussi, nous vous proposons une garantie de deux ans sur l'ensemble de nos produits.

Où réserver un thermostat d’eau à prix bas ?

Pour retirer ou réserver votre thermostat d'eau ou vos produits, en magasin, rien de plus simple. En indiquant votre plaque d’immatriculation sur notre site ou sur nos tablettes en magasin, vous retrouverez les pièces nécessaires au bon démarrage de votre voiture. Carter-Cash vous affiche les références les mieux adaptées à votre véhicule grâce à son immense base de données à prix bas. Si la pièce est disponible en réservation sur stock magasin, vous pourrez effectuer un retrait sous 1h. Si votre pièce auto est indisponible, vous pourrez passer commande et venir la retirer dans un de nos magasins dès sa réception. La livraison de vos commandes de pièces détachées et d'accessoires directement chez vous ou dans un commerce de proximité de votre domicile est aussi possible. Les frais de livraison sont particulièrement attractifs et les expéditions sont rapides et les colis sont emballés soigneusement. Vous n'avez plus d'excuse pour vous faciliter la vie avec la livraison à domicile ou en point relais.

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