Thermostat d'eau VW GOLF 7 1.4 TSI 2014 2020

Produit compatible

VW GOLF VII 1.4 TSI 125 ch Essence (2014->2020)

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Thermostat d'eau DAYCO DT1264V

Ref: DAYDT1264V

Température initiale [°C]105
Variante d’équipementDT
pour numéro OE4E121113F

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13,90 €

Disponible - en livraison Dès le 27/05/2024

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Thermostat d'eau VEMO V15-99-2120

Ref: V15-99-2120

Article complémentaire/Info complémentaireavec joint d'étanchéite
Poids [kg]0,066
Type de boîtiersans boîtier
Température initiale [°C]97

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15,80 €

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Thermostat d'eau VEMO V15-99-1915

Ref: V15-99-1915

Température initiale [°C]87
numéro TECDOC du moteur29248
Année à partir de07/2016
numéro TECDOC du moteur29248

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17,60 €

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Thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 104981

Ref: 104981

Tenir compte des informations service
Diamètre extérieur [mm]41,8
Poids [kg]0,061
Température initiale [°C]87

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27,90 €

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Thermostat d'eau VEMO V15-99-1914

Ref: V15-99-1914

Température initiale [°C]105
Année jusqu'à03/2017
Code moteurCZCA

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28,50 €

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Thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 172714

Ref: 172714

Diamètre extérieur [mm]55
Température initiale [°C]92
Poids [kg]0,076
pour numéro OE04L 121 113 D

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34,90 €

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Thermostat d'eau DAYCO DT1266H

Ref: DAYDT1266H

Température initiale [°C]80
Variante d’équipement-POSU
pour numéro OE4E121116C

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70,70 €

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Les autres cylindrées de véhicules VW GOLF VII

1,6 110 (Cv) (2014->)
1.0 TSI 110 (Cv) (2016->)
1.0 TSI 115 (Cv) (2015->)
1.0 TSI 125 (Cv) (2016->)
1.0 TSI 86 (Cv) (2017->)
1.2 TSI 105 (Cv) (2012->)
1.2 TSI 110 (Cv) (2014->)
1.2 TSI 86 (Cv) (2012->)
1.4 GTE Hybrid 150 (Cv) (2014->)
1.4 TGI CNG 110 (Cv) (2013->)
1.4 TSI 122 (Cv) (2012->)
1.4 TSI 125 (Cv) (2014->)
1.4 TSI 140 (Cv) (2012->)
1.4 TSI 150 (Cv) (2014->)
1.4 TSI MultiFuel 122 (Cv) (2013->)
1.4 TSI MultiFuel 125 (Cv) (2013->)
1.5 TSI 130 (Cv) (2017->)
1.5 TSI 150 (Cv) (2017->)
1.6 TDI 105 (Cv) (2012->)
1.6 TDI 110 (Cv) (2013->)
1.6 TDI 115 (Cv) (2016->)
1.6 TDI 4motion 105 (Cv) (2012->)
1.6 TDI 4motion 110 (Cv) (2013->)
1.6 TDI 90 (Cv) (2013->)
1.8 TSI 170 (Cv) (2013->)
2,5 152 (Cv) (2012->)
2,5 173 (Cv) (2013->)
2.0 4motion 260 (Cv) (2012->)
2.0 GTD 177 (Cv) (2016->)
2.0 GTD 184 (Cv) (2013->)
2.0 GTI 210 (Cv) (2013->)
2.0 GTI 220 (Cv) (2013->)
2.0 GTI 230 (Cv) (2013->)
2.0 GTI 245 (Cv) (2017->)
2.0 GTI Clubsport 265 (Cv) (2016->)
2.0 GTI Clubsport S 310 (Cv) (2016->)
2.0 R 360S 4motion 360 (Cv) (2016->)
2.0 R 4motion 280 (Cv) (2013->)
2.0 R 4motion 290 (Cv) (2016->)
2.0 R 4motion 292 (Cv) (2014->)
2.0 R 4motion 300 (Cv) (2013->)
2.0 R 4motion 310 (Cv) (2016->)
2.0 TDI 110 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 141 (Cv) (2013->)
2.0 TDI 143 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 150 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 4motion 150 (Cv) (2012->)

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Qu'est ce qu'un thermostat d'eau ?

Le thermostat d'eau, aussi appelé calorstat, fait partie intégrante du circuit de refroidissement de votre voiture. Le thermostat d’eau va permettre d'administrer la température optimale au liquide refroidissement afin de réguler la température moteur. Si le thermostat d'eau est défaillant, il se peut que le moteur surchauffe et entraîne possiblement une casse. Le thermostat d'eau va permettre au liquide de refroidissement de passer pour rejoindre le radiateur afin d'y être refroidi. Lorsque le moteur est encore froid, le thermostat d'eau va bloquer le passage du liquide pour que le véhicule monte en température plus rapidement.

Quand changer le thermostat d'eau sur votre voiture ?

Il se peut que le thermostat d'eau fonctionne mal. En effet, s'il reste en position fermé, le liquide de refroidissement ne pourra pas passer par le radiateur afin de se refroidir et cela pourra entraîner une surchauffe moteur voire à terme une casse moteur ou d’un joint de culasse. Si le thermostat d’eau reste en position ouverte, à l'inverse, le liquide de refroidissement passera sans cesse dans le radiateur, le moteur ne pourra alors plus monter en température et engendrera ainsi une surconsommation de carburant. Le chauffage prendra du temps à chauffer l'habitacle voire ne chauffera plus l'habitacle et cela entraînera à terme une usure plus rapide du moteur qui ne pourra plus atteindre sa température optimale. Outre ces effets, nous vous conseillons, lorsque vous changez une pièce du système de refroidissement, de changer par la même occasion le thermostat d'eau.

Quel est le prix d'un thermostat d'eau ?

Le prix du thermostat d'eau peut varier en fonction du type de véhicule que vous avez mais son prix oscille entre 30€ et 150€ environ.

Où trouver un thermostat d'eau pour voiture ?

Sur Carter-Cash, vous trouverez des produits de qualité compatibles à votre voiture, Citroën, Peugeot, Mercedes, BMW, Ford, Renault à prix bas et ce toute l’année ! La sécurité à bord du véhicule étant l’élément le plus important, Carter-Cash assure votre sécurité en vous proposant des produits irréprochables à prix imbattables. Il vous est possible de commander en ligne ou de vous rendre directement en magasin pour savoir si les pièces dont vous avez besoin sont disponibles. Aussi, nous vous proposons une garantie de deux ans sur l'ensemble de nos produits.

Où réserver un thermostat d’eau à prix bas ?

Pour retirer ou réserver votre thermostat d'eau ou vos produits, en magasin, rien de plus simple. En indiquant votre plaque d’immatriculation sur notre site ou sur nos tablettes en magasin, vous retrouverez les pièces nécessaires au bon démarrage de votre voiture. Carter-Cash vous affiche les références les mieux adaptées à votre véhicule grâce à son immense base de données à prix bas. Si la pièce est disponible en réservation sur stock magasin, vous pourrez effectuer un retrait sous 1h. Si votre pièce auto est indisponible, vous pourrez passer commande et venir la retirer dans un de nos magasins dès sa réception. La livraison de vos commandes de pièces détachées et d'accessoires directement chez vous ou dans un commerce de proximité de votre domicile est aussi possible. Les frais de livraison sont particulièrement attractifs et les expéditions sont rapides et les colis sont emballés soigneusement. Vous n'avez plus d'excuse pour vous faciliter la vie avec la livraison à domicile ou en point relais.