Tête de cardan AUDI A3 1.9 TDI quattro 2000 2003

Produit compatible

AUDI A3 1.9 TDI quattro 130 ch Diesel (2000->2003)

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Tête de cardan RIDEX 5J0007

Ref: 2415J0007

Article complémentaire/Info complémentaireavec matériel de construction
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Diamètre extérieur [mm]100
Dent. int., côté de diff., connexion boîte33

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20,90 €

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Tête de cardan RIDEX 5J0137

Ref: 2415J0137

travaillé mécaniquementsans rainure dans la partie intérieure
Diamètre 1 [mm]23,45
Diamètre de la bague détanchéité [mm]53
Denture intérieure, côté roue30

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22,90 €

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Tête de cardan RIDEX 5J0011

Ref: 2415J0011

Arbre de commandesans bague ABS
Diamètre de la rotule [mm]98
Filetage extérieur [mm]20, M20x1.5
Quantité1

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29,90 €

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Tête de cardan VAICO V10-7276

Ref: V10-7276

Poids [kg]1,887
Côté d'assemblagecôté roue
Côté d'assemblageEssieu arrière

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33,90 €

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Tête de cardan VAICO V10-7284

Ref: V10-7284

Poids [kg]2,741
Côté d'assemblagecôté roue

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35,90 €

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Tête de cardan DA SILVA J3340

Ref: J3340

Diamètre de la rotule côté roue [mm]90
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Dynamique de mouvement et de freinagepour véhicules sans système antiblocage
Denture intérieure, côté roue30

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37,90 €

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Tête de cardan DA SILVA J5149

Ref: J5149

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]123
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Dent. int., côté de diff., connexion boîte34
Côté d'assemblagedu côté boîte de vitesses

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45,90 €

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Tête de cardan DA SILVA J3606

Ref: J3606

Diamètre de la rotule côté roue [mm]98
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Dynamique de mouvement et de freinagepour véhicules sans système antiblocage
Denture intérieure, côté roue27

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45,90 €

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Tête de cardan VAICO V10-7275

Ref: V10-7275

Poids [kg]2,025
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Côté d'assemblagedu côté boîte de vitesses
Côté d'assemblageEssieu arrière gauche

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74,80 €

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Les autres cylindrées de véhicules AUDI A3

1,6 101 (Cv) (1996->2003)
1,6 102 (Cv) (2000->2003)
1,6 102 (Cv) (2003->2012)
1,8 125 (Cv) (1996->2003)
1.0 TFSI 115 (Cv) (2016->)
1.2 TFSI 105 (Cv) (2013->)
1.2 TFSI 110 (Cv) (2014->)
1.2 TSI 105 (Cv) (2010->2012)
1.4 TFSI 122 (Cv) (2012->)
1.4 TFSI 125 (Cv) (2007->2012)
1.4 TFSI 125 (Cv) (2014->)
1.4 TFSI 140 (Cv) (2013->)
1.4 TFSI 150 (Cv) (2014->)
1.5 TFSI 150 (Cv) (2017->)
1.6 E-Power 102 (Cv) (2011->2012)
1.6 FSI 115 (Cv) (2003->2007)
1.6 TDI 105 (Cv) (2009->2012)
1.6 TDI 105 (Cv) (2012->)
1.6 TDI 110 (Cv) (2013->)
1.6 TDI 115 (Cv) (2017->)
1.6 TDI 90 (Cv) (2009->2012)
1.8 T 150 (Cv) (1996->2003)
1.8 T 150 (Cv) (2006->2012)
1.8 T 180 (Cv) (1998->2003)
1.8 T quattro 150 (Cv) (1996->2003)
1.8 T quattro 180 (Cv) (1998->2003)
1.8 TFSI 160 (Cv) (2006->2012)
1.8 TFSI 180 (Cv) (2012->)
1.8 TFSI quattro 160 (Cv) (2008->2012)
1.8 TFSI quattro 180 (Cv) (2012->)
1.9 TDI 100 (Cv) (2000->2003)
1.9 TDI 105 (Cv) (2003->2010)
1.9 TDI 110 (Cv) (1997->2001)
1.9 TDI 130 (Cv) (2000->2003)
1.9 TDI 90 (Cv) (1996->2001)
1.9 TDI quattro 130 (Cv) (2000->2003)
2 163 (Cv) (2006->2012)
2.0 FSI 150 (Cv) (2003->2008)
2.0 TDI 110 (Cv) (2013->)
2.0 TDI 136 (Cv) (2003->2012)
2.0 TDI 136 (Cv) (2013->)
2.0 TDI 140 (Cv) (2005->2008)
2.0 TDI 143 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 150 (Cv) (2012->)
2.0 TDI 163 (Cv) (2006->2008)
2.0 TDI 16V 140 (Cv) (2003->2012)
2.0 TDI 16V quattro 140 (Cv) (2004->2012)
2.0 TDI 170 (Cv) (2006->2012)
2.0 TDI 184 (Cv) (2013->)
2.0 TDI quattro 136 (Cv) (2003->2008)
2.0 TDI quattro 140 (Cv) (2006->2008)
2.0 TDI quattro 150 (Cv) (2012->)
2.0 TDI quattro 170 (Cv) (2006->2012)
2.0 TDI quattro 184 (Cv) (2012->)
2.0 TFSI 190 (Cv) (2016->)
2.0 TFSI 200 (Cv) (2004->2012)
2.0 TFSI quattro 190 (Cv) (2016->)
2.0 TFSI quattro 200 (Cv) (2004->2012)
3.2 quattro 253 (Cv) (2005->2009)
3.2 V6 quattro 250 (Cv) (2003->2009)
S3 quattro 210 (Cv) (1999->2002)
S3 quattro 224 (Cv) (2001->2003)
S3 quattro 256 (Cv) (2007->2012)
S3 quattro 265 (Cv) (2006->2012)
S3 quattro 280 (Cv) (2013->)
S3 quattro 286 (Cv) (2014->)
S3 quattro 290 (Cv) (2016->)
S3 quattro 300 (Cv) (2012->)
S3 quattro 310 (Cv) (2016->)

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Quel est le rôle d’une tête de cardan ?

La tête de cardan, aussi appelée noix de cardan est composée de plusieurs éléments tels que :

Des joint toriques
Des roulements
Des bagues de fixation

La tête de cardan a pour rôle principal la transmission de la puissance générée par le moteur vers les roues motrices. Chacune des roues motrices possède sa propre tête de cardan, elle va être protégée de la poussière et des impuretés par les soufflets de cardan. La tête de cardan ou noix de cardan fait partie intégrante de la transmission et direction de votre véhicule et est une pièce primordiale puisqu’elle va permettre de faire avancer le véhicule en transmettant le mouvement de rotations du moteur vers les roues motrices du véhicule.

Pourquoi changer la tête de cardan de votre voiture ?

Il est important de remplacer une tête de cardan usée car celle-ci relie directement le moteur aux roues motrices de votre véhicule. Rouler avec une tête de cardan usée peut développer une rupture totale de la transmission de votre véhicule.

Comment savoir si la tête de cardan est à changer ?

La tête de cardan est une pièce d’usure, sa durée de vie est variable mais dure généralement plus de 100000 km. Une tête de cardan s’use plus chez des voitures de type 4x4 car elles sont très sollicitées. Les symptômes les plus courants sont auditoires comme des claquements secs et continus au moment des virages et au démarrage. Des bruits et des frottements au moment d’un créneau peuvent aussi être dû à une tête de cardan défectueuse.

Quel prix pour une tête de cardan ?

Une tête de cardan a un prix qui varie entre 20€ et 50€. Cependant, le coup de la main d’œuvre est un peu plus cher du fait de difficulté de l’opération.

Acheter une tête de cardan à prix bas

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