Tête de cardan VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion 1999 2001

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VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion 115 ch Diesel (1999->2001)

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Tête de cardan RIDEX 5J0007

Ref: 2415J0007

Article complémentaire/Info complémentaireavec matériel de construction
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Diamètre extérieur [mm]100
Dent. int., côté de diff., connexion boîte33

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20,90 €

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Tête de cardan RIDEX 5J0137

Ref: 2415J0137

travaillé mécaniquementsans rainure dans la partie intérieure
Diamètre 1 [mm]23,45
Diamètre de la bague détanchéité [mm]53
Denture intérieure, côté roue30

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22,90 €

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Tête de cardan RIDEX 5J0011

Ref: 2415J0011

Arbre de commandesans bague ABS
Diamètre de la rotule [mm]98
Filetage extérieur [mm]20, M20x1.5
Quantité1

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Tête de cardan VAICO V10-7276

Ref: V10-7276

Poids [kg]1,887
Côté d'assemblagecôté roue
Côté d'assemblageEssieu arrière

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33,90 €

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Tête de cardan VAICO V10-7284

Ref: V10-7284

Poids [kg]2,741
Côté d'assemblagecôté roue
Type d'entraînementboîte de vitesses manuelle

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Tête de cardan DA SILVA J3606

Ref: J3606

Diamètre de la rotule côté roue [mm]98
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Dynamique de mouvement et de freinagepour véhicules sans système antiblocage
Denture intérieure, côté roue27

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Tête de cardan VAICO V10-7275

Ref: V10-7275

Type de jointJoint sphérique homocinétique
Poids [kg]2,025
Côté d'assemblagedu côté boîte de vitesses
Année à partir de12/1999

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74,80 €

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Les autres cylindrées de véhicules VW GOLF IV Variant

1,6 101 (Cv) (1999->2002)
1,6 102 (Cv) (2000->2006)
1.4 16V 75 (Cv) (1999->2006)
1.6 16V 105 (Cv) (2000->2006)
1.6 FSI 110 (Cv) (2002->2006)
1.6 FSi 116 (Cv) (2003->2004)
1.8 4motion 125 (Cv) (1999->2006)
1.8 T 150 (Cv) (2000->2006)
1.8 T 152 (Cv) (2002->2003)
1.8 T 173 (Cv) (1999->2001)
1.8 T 180 (Cv) (2002->2006)
1.9 SDI 68 (Cv) (1999->2006)
1.9 TDI 101 (Cv) (2000->2006)
1.9 TDI 110 (Cv) (1999->2001)
1.9 TDI 115 (Cv) (1999->2001)
1.9 TDI 130 (Cv) (2000->2006)
1.9 TDI 150 (Cv) (2001->2006)
1.9 TDI 4motion 101 (Cv) (2000->2006)
1.9 TDI 4motion 115 (Cv) (1999->2001)
1.9 TDI 4motion 130 (Cv) (2000->2006)
1.9 TDI 4motion 150 (Cv) (2002->2005)
1.9 TDI 4motion 90 (Cv) (1999->2002)
1.9 TDI 90 (Cv) (1999->2006)
2 115 (Cv) (1999->2006)
2.0 4motion 115 (Cv) (2000->2006)
2.0 4motion 120 (Cv) (1999->2006)
2.0 Bi-Fuel 116 (Cv) (2002->2006)
2.3 V5 150 (Cv) (1999->2006)
2.3 V5 170 (Cv) (2000->2006)
2.3 V5 4motion 150 (Cv) (1999->2006)
2.3 V5 4motion 170 (Cv) (2000->2006)
2.8 V6 174 (Cv) (2000->2004)
2.8 V6 4motion 204 (Cv) (1999->2006)

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Quel est le rôle d’une tête de cardan ?

La tête de cardan, aussi appelée noix de cardan est composée de plusieurs éléments tels que :

Des joint toriques
Des roulements
Des bagues de fixation

La tête de cardan a pour rôle principal la transmission de la puissance générée par le moteur vers les roues motrices. Chacune des roues motrices possède sa propre tête de cardan, elle va être protégée de la poussière et des impuretés par les soufflets de cardan. La tête de cardan ou noix de cardan fait partie intégrante de la transmission et direction de votre véhicule et est une pièce primordiale puisqu’elle va permettre de faire avancer le véhicule en transmettant le mouvement de rotations du moteur vers les roues motrices du véhicule.

Pourquoi changer la tête de cardan de votre voiture ?

Il est important de remplacer une tête de cardan usée car celle-ci relie directement le moteur aux roues motrices de votre véhicule. Rouler avec une tête de cardan usée peut développer une rupture totale de la transmission de votre véhicule.

Comment savoir si la tête de cardan est à changer ?

La tête de cardan est une pièce d’usure, sa durée de vie est variable mais dure généralement plus de 100000 km. Une tête de cardan s’use plus chez des voitures de type 4x4 car elles sont très sollicitées. Les symptômes les plus courants sont auditoires comme des claquements secs et continus au moment des virages et au démarrage. Des bruits et des frottements au moment d’un créneau peuvent aussi être dû à une tête de cardan défectueuse.

Quel prix pour une tête de cardan ?

Une tête de cardan a un prix qui varie entre 20€ et 50€. Cependant, le coup de la main d’œuvre est un peu plus cher du fait de difficulté de l’opération.

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