Tête de cardan VW JETTA 2 1.8 Syncro 1987 1988

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VW JETTA II 1.8 Syncro 90 ch Essence (1987->1988)

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Tête de cardan RIDEX 5J0017

Ref: 2415J0017

Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion33
Diamètre extérieur [mm]94
Côté d'assemblagedu côté boîte de vitesses, Essieu avant
Type d'entraînementboîte de vitesses manuelle

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20,90 €

Disponible - en livraison Dès le 30/05/2024

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Tête de cardan RIDEX 5J0007

Ref: 2415J0007

Article complémentaire/Info complémentaireavec matériel de construction
Type de jointJoint sphérique homocinétique
Diamètre extérieur [mm]100
Dent. int., côté de diff., connexion boîte33

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20,90 €

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Tête de cardan RIDEX 5J0030

Ref: 2415J0030

travaillé mécaniquementavec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Diamètre de la bague détanchéité [mm]50,8
Diamètre extérieur [mm]80,7
Denture intérieure, côté roue30

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21,90 €

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Tête de cardan VAICO V10-7429

Ref: V10-7429

Diamètre de la bague détanchéité [mm]51
Denture intérieure, côté roue30
Denture extérieure, côté roue22
Poids [kg]1,84

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32,30 €

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Tête de cardan VAICO V10-7421

Ref: V10-7421

Type de jointJoint sphérique homocinétique
Poids [kg]1,54
Côté d'assemblagedu côté boîte de vitesses
pour numéro OE6Q0 498 103 A

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35,50 €

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Tête de cardan FEBI BILSTEIN 33242

Ref: 33242

Tenir compte des informations service
Poids [kg]1,8
pour numéro OE321 498 350 X
Type d'entraînementBoîte automatique

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74,90 €

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Tête de cardan FEBI BILSTEIN 14864

Ref: FB 14864

Tenir compte des informations service
Article complémentaire / Info complémentaire 2avec colliers
Article complémentaire/Info complémentaireavec graisse
Poids [kg]1,501

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108,90 €

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Les autres cylindrées de véhicules VW JETTA II

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1.6 D 54 (Cv) (1984->1991)
1.6 TD 60 (Cv) (1990->1991)
1.6 TD 70 (Cv) (1984->1991)
1.6 TD 80 (Cv) (1989->1991)
1.8 16V 125 (Cv) (1986->1989)
1.8 16V 129 (Cv) (1986->1991)
1.8 16V 140 (Cv) (1987->1989)
1.8 CAT 107 (Cv) (1987->1991)
1.8 CAT 90 (Cv) (1987->1991)
1.8 Syncro 84 (Cv) (1987->1988)
1.8 Syncro 90 (Cv) (1987->1988)
1.8 Syncro 98 (Cv) (1988->1991)
2 136 (Cv) (1989->1992)

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Quel est le rôle d’une tête de cardan ?

La tête de cardan, aussi appelée noix de cardan est composée de plusieurs éléments tels que :

Des joint toriques
Des roulements
Des bagues de fixation

La tête de cardan a pour rôle principal la transmission de la puissance générée par le moteur vers les roues motrices. Chacune des roues motrices possède sa propre tête de cardan, elle va être protégée de la poussière et des impuretés par les soufflets de cardan. La tête de cardan ou noix de cardan fait partie intégrante de la transmission et direction de votre véhicule et est une pièce primordiale puisqu’elle va permettre de faire avancer le véhicule en transmettant le mouvement de rotations du moteur vers les roues motrices du véhicule.

Pourquoi changer la tête de cardan de votre voiture ?

Il est important de remplacer une tête de cardan usée car celle-ci relie directement le moteur aux roues motrices de votre véhicule. Rouler avec une tête de cardan usée peut développer une rupture totale de la transmission de votre véhicule.

Comment savoir si la tête de cardan est à changer ?

La tête de cardan est une pièce d’usure, sa durée de vie est variable mais dure généralement plus de 100000 km. Une tête de cardan s’use plus chez des voitures de type 4x4 car elles sont très sollicitées. Les symptômes les plus courants sont auditoires comme des claquements secs et continus au moment des virages et au démarrage. Des bruits et des frottements au moment d’un créneau peuvent aussi être dû à une tête de cardan défectueuse.

Quel prix pour une tête de cardan ?

Une tête de cardan a un prix qui varie entre 20€ et 50€. Cependant, le coup de la main d’œuvre est un peu plus cher du fait de difficulté de l’opération.

Acheter une tête de cardan à prix bas

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